Я уже писал, что от ксенона многие авто производители отказываются. Это прошлый век. Перспектива у диодов.
командир,
Не спорь. Это пустое занятие.
Я уже писал, что от ксенона многие авто производители отказываются. Это прошлый век. Перспектива у диодов.
командир,
Не спорь. Это пустое занятие.
скорее бы ужеСообщение от Roshel
Диоды - перспектива для дорогих машин. У нас в Орле есть завод "Протон", который делает очень качественные диоды и даёт гарантию 5 лет! НО! цена этим диодам запредельная, хотя немцы и китайцы(что странно) покупают на ура!
командир, лично ты считаешь, что лучше ездить с желтыми галогенками вместо ксенона, но с люком? Я уверен, что 99,9% форумчан скажут, что лучше ксенон. Ответь за себя, откинув все прочие НО
SJcc,
Ксенон , это комфорт для владельца и дискомфорт для встречного.
Жёлтые лампы меняют на очень хорошие КОИТО , белые. И есть ещё несколько альтернативных. Я снял ксенон после одной ночной поездки. ждал утра, лишь бы не прилетел в лобешник железный предмет от встречных фур))
Это про "колхоз"?
Ксеноновые фары установленные на заводе изготовителе никакого дискомфорта для встречных авто не приносят!
P.S. Жаль что в рестайле 9-ки убрали ксенон.
Спор-то ни о чём. Ну нет теперь ксенона и есть люк, выбирать-то не приходится! А авто мне нравится, так что на мелочи можно глаза закрыть!
цивик есть цивик! еще бы обвес mugen)))
Nerv86,
Мюген обвес , спорная тема. Ни каждому нравится. Вот Барбюс, Карлсон, HRF, Много лет в этой каше варятся. И естественно результаты положительные.
При всём моём уважении к Хонде, Мюген, сори бледновато выглядит.ИМХО.
...а что мешает поставить фары с ксеноном??? ..ну, кроме цены!?
Тогда к фарам нужно добавить омыватели и автокорректор.
Ваши права
Ответить с цитированием