Сегодня слышал про чип тюнинг. Добавляет 10-15 л.с. , Со слов того, кто ставил, доволен.Только не на Цивик, хотя программы есть любые.
Сегодня слышал про чип тюнинг. Добавляет 10-15 л.с. , Со слов того, кто ставил, доволен.Только не на Цивик, хотя программы есть любые.
ну не знаю, на офф сайте хундая элантра от 1210 до 1277кг весит. Мой цивик по ПТС - 1274кгСообщение от e650cx
Цитата: "Nu 1.8 л выдает 149,6 л.с при максимальном крутящем моменте в 178 Ньютон-метра и 4 500 об/мин."
Модели 2012года с 1,8 шли только автоматные, сейчас смотрю есть и механика 13года.
из обзоров по ссылкам RID
ussr-93,
Привет! Диски сегодня привезли. Стоят красавцы в гараже. Спросил ещё комплект. Сказали нет. Остался с 10м вылетом.
Эти на зиму конечно классные, да и на лето не плохо)
цена 12 , конечно подарок за ноль.
механика только с 1,6... а на сайтах диллеров элантра весит 1286 ~ 1359 кг. та что с 1,8... не понятно кому верить)))
---------- Сообщение добавлено 30.07.2013 в 10:01 ----------
имхо бесполезное выбрасывание денег... на цивике кроме изменения параметров электронной педали газа особо ни чего не изменишь)
e650cx,
Да, на механике педаль отзывается повеселей и вопроса об установке педаль бустера не возникало. На АКПП можно будет подумать)) Надо почитать темки.
я не вижу смысла в педаль бустере... это ж не устройство а самообман))) мне тапку в пол нажать трудов не составляет)))
e650cx,
Скорее у меня ещё работает привычка управления автомобилями с МКПП.
Наверно пройдёт)) Спасибо за ответ.
на МКПП ощущения совсем другие - ждешь момента переключения, а здесь все делается за тебя... одно дело просто давить педаль, другое дело давить две с переключением рычага))) времяощущение другое)))
что касается педаль бустера, то "чувства" и "эфекта" тросиковой педали один фиг не добиться....
мне остается только мечтать о таком :-)
Ваши права
Ответить с цитированием