Кому что. Я ездил немного на дизельной BMW 5 (думаю не надо объяснять какие комплектации у дизелей) и не скажу, что меня впечатлило. Внешность хорошая, но не броская. Интерьер скорее унылый, кожзам на сиденьях отвратителен.
Мощность конечно выше, но опять же не спорткар ни разу, да и где у нас можно ездить 250?
В общем если бы меня спросили хочу ли я поменяться без доплаты, я бы долго думал и соизмерял экономические (расход, обслуживание) доводы за и против.
Внешность и интерьер это дело вкуса каждого.Сообщение от WWolf
Насчет расхода мотор BMW при сопоставимой мощности кушает по паспорту 5.8 литров на сотню а не 8 литров.
Сиденья можно выбрать там любые.
Обслуживание конечно дороже но для ВАЗа оно еще дещевле.
Насчет 250 км в час у нас на трассе между Новокузнецком и Кемерово ездят так все кто может от губернатора до простого человека.
Просто BMW это уже другой уровень технологий.
В Honda Civic уже нет многорычажной подвески спереди, нет безступенчатой регулировки клапанов, нет сервотроника,нет динамического света фар. И это все в базе не говоря уже о доп.оборудовании.
Да и вряд ли там будут такие скрипы обшивки и проблемы с включением первой на МКПП как на нашем Civic.
Я только хотел сказать о том что BMW своих денег стоит так же как и Civic своих. Перед покупкой своего я остановился на выборе между ним и Kia Ceed с двигателем в 2 литра но когда сел в Сivic понял что Ceed не возьму хотя за примерно те же деньги там были легкосплавные диски на 16, автоматически складывавшиеся зеркала и более мощный двигатель.
Не знаю, не знаю. У меня на 9 седане нет скрипов, есть в базе 16 литые диски, электрозеркала, никаких проблем со скоростями. Единственное, чего она не умеет, это разгоняться до 250))
Впрочем, даже на платных участках под Воронежем сложно разогнаться даже до 200, ибо камеры и попутный траффик.
Да и 3/4 времени я езжу в городе, где даже на половину педаль газа нажимается крайне редко, так что и 142 л.с. не достигаются никогда.
Вывод - мне БМВ нафиг не нужна, даже за полторы цены от Цивика, не говоря уж о двух.
Последний раз редактировалось WWolf; 09.03.2015 в 19:27.
Знаю БМВ лет 25. , как фирму конечно дольше.
Знаю ездил и сидел в разных. Разных годов разных серий. Даже от 7ки был не в восторге( я её с кабинетом начальника сравнил).
Больше нравился в своё время из "немцев" пучеглазик,и 600ый, из шведов СААБ 9000.
Бумер всегда, (как и все немцы консервативен и скучен) не меняет до оскомины надоевшие свои прямоугольные кнопки управления и надоевшим циферблатом тахометра и скорости.
Вот тачка, ради которой в теории можно копить деньги)) уж точно лучше BMW тройки, причем как раз за стоимость тройки в приличной комплектации.
Acura TLX
http://www.youtube.com/watch?v=acNaTYRHU68
тликс - это тоже что и тойота Камри в наши дни, вроде круто, но только в отсталом мире. Короче говоря шлак, и в бмв она никогда не привратится.
Вообще то речь была не о стоимости изначально, конечно 3-е всегда была дороже сивика, по другому и быть не может, речь то шла о инновациях, которые сделали одни, и не сделала Хонда, так вами любимая, при переходе с одного поколения на другое.
Хонде в пору соревноваться с Тойотой, одни сивик, другие Камри, и лозунг, мы продаем одно и тоже уже по 15 лет, а народ хавает.
Если по ездовым и техническим характеристикам та же Акура при цене 2,2млн уделывает практически любые BMW не спец-спортивных серий, при этом намного надежнее и долговечнее, то я в гробу видал немецкие понты.
Мне важнее мое личное удовольствие от езды, + надежность. А те кому важнее статусность пусть покупают немцев, и фотографируются в них.
кого она там уделывает? лучше бы материалы отделки бы подогнали до мировых стандартов.
по поводу фото - колхозная логика.
WWolf,
На Все существующие проценты за. Это просто бомба а не автомобиль!!
Есть к чему стремиться.
Сегодня этот ТLX, ставлю выше любого авто.
Давно наблюдаю за всеми отчётами про него.
Хонда, что скажешь)))
А что скажите про Мерен C180?
Ваши права
Ответить с цитированием