потратишь уйму денег, а в итоге получишь 5-7 сил, и зачем оно надо? смысла чиповать атмо- чуть более чем никакого.
потратишь уйму денег, а в итоге получишь 5-7 сил, и зачем оно надо? смысла чиповать атмо- чуть более чем никакого.
ахахахахахаСообщение от Пипецкерс
Каждую весну одно и то же)
не обижайте Израилетянина))))
Походу чел тролль. Или в натуре не понимает.
Мда, покормили тролля на две страницы)
А про электротурбину слышал ктото что?
это как в пылесосе что ли?
Наподобие того. Ставитсья между движком и аиринтейкОм... Обещают 30 лс
Просто дуйка закачивает воздух в мотор
Ага, просто надо до конца разобраться и выяснить, что собственное разряжение двигателя вращает лопасти этой дуйки сильнее, чем она нагнетает от привода своим электромотором, но плюс 100500 сил конечно даст...
Не будет на этом моторе с впуск+выпуск+чип 30+л.с. Чип дает 10-15 (15 в лучшем случаем) удаление ката и нулевик в штатное место максимум 10 сил. Т.е. в самом офигительном космическом случае будет +25л.с., но это результат из ряда вон выходящий, я бы надеялся хотябы дотянуть до +20.
Хотя скажу от себя, гонка за силами на этом моторе нафиг не нужна, нечего гнаться за графиками, стендами и прочей цифровой херней. Смысл шить этот мотор только в получении бОльшей эластичности, отзывчивости на педаль и более приятной езде по городу т.к. на нем как раз после чипа улучшается низ и середина. Каких-то верхов там нет и на гонках призов вы не получите.
чтоб туда чего-то надуть, надо мотор на киловатт чтоб был, не меньше
Ваши права
Ответить с цитированием