202км/ч 5100-5300 на 6 передачи, на опеле у знакомого 6300 где-то при 210км /ч 5 ступка, вот и разница. Разница ощутима при большой скорости по оборотам
202км/ч 5100-5300 на 6 передачи, на опеле у знакомого 6300 где-то при 210км /ч 5 ступка, вот и разница. Разница ощутима при большой скорости по оборотам
Если бы все было так просто как пишут "любители", то любая макака могла бы сделать неплохой двигатель для авто. Практика же показывает, что фирм, способных сделать действительно прекрасный, надежный и сбалансированный двигатель можно пересчитать по пальцам правой руки Фродо Беггинса))
Имхо мы имеем дело с троллем, а троллю нет смысла что-то объяснять.
Харе кормить тролля, мужики.
уж если 6 штук напихали, то надо было шестую делать длинную, иначе ее смысл не понятен, в разгоне она не участвуетСообщение от SJcc
Может для экономии в городе. 80км/ч на шестой - это 2200оборотов и расход минимальный.
ДСГ, говорят, седьмую включает и на 60км/ч(кстати, с 01.01.14 гарантия на ДСГ снова 2года вместо пяти, тогда как в Китае 10лет!!!)
SJcc,
На дсг7
7 передача с 55 км/ч если на прямой ))
Причем не вибрации ничего нет
вчера спецом посмотрел- 3000 об/мин 119 кмч. 6-ая
а для чего вы вообще это смотрите и обсуждаете?
тролля кормим
Ваши права
Ответить с цитированием