Владельцы Сивика в 9 кузове, отзовитесь!

Evguene,
Попробовал сегодня наконец-то на аэродроме скока будет до 100 км.
Независимое жюри - 3 секундомера.
На режиме S, конечно, на лепестках, на 1 и 2 скорости.
Здесь важно вовремя щёлкнуть лепесток с 1-й на 2-ю примерно на 6600.
В среднем получилось 9,93 сек.
Ну да... механика, по-любому быстрее, признаю. Но ненамного.
Но очень важный фактор в автомате считаю - постоянный контроль руля обеими руками, всякое бывает на дороге, а 2 руки лучше, чем одна...

Сообщение от SVBORODA

Evguene,
Попробовал сегодня наконец-то на аэродроме скока будет до 100 км.
Независимое жюри - 3 секундомера.
На режиме S, конечно, на лепестках, на 1 и 2 скорости.
Здесь важно вовремя щёлкнуть лепесток с 1-й на 2-ю примерно на 6600.
В среднем получилось 9,93 сек.
Ну да... механика, по-любому быстрее, признаю. Но ненамного.
Но очень важный фактор в автомате считаю - постоянный контроль руля обеими руками, всякое бывает на дороге, а 2 руки лучше, чем одна...

В тех хар 10.9.
Что 3 независимых секундомера это хорошо, но вот кто скорость то замерял, начало с момента нажатия на газ? Конец я так понимаю по спидометру? А погрешность показаний?
Я вот то же хочу замерять, но для уточнения сделаю два замера, один с ЖПС, несколько телефонов и несколько программ, там все автоматом замеряется и погрешность меньше, ты даешь команду кнопкой старт + он сам смотрит когда у тебя началось движение по спутникам, да и разгон он отсчелкивает на 100 + у него свой секундомер. Взять пару телефонов поставить разные проги, обновить базу ЖПС спутников, ясная погода, телефон на понель под стекло там у меня 12-15 спутников ловит, и + ручной замер, и можно выявить уже более точную цифру, правда замеров штуки 3 нужно сделать.

10,9 на автомате, кто ж спорит.
А я про ручной режим говорю, на S, на лепестках.
Это совсем другое ускорение.

---------- Сообщение добавлено 01.04.2014 в 16:07 ----------

Кстати мы проверяли этими же секундомерами на автомате - всё согласно ТТХ

Насколько мне известно бытовые чипы GPS применяемый в телефонах, имеют не слишком высокую частоту опроса, а именно раз в несколько десятых секунды а то и секунду. Это позволяет экономить энергию, а для бытовых целей более чем достаточно. Короче или нужен спец.девайс, или погрешность будет плюс минус секунда.
Имхо по секундомеру оно правильнее, а погрешностью в 2-3 десятых можно и пренебречь.

Сообщение от WWolf

Насколько мне известно бытовые чипы GPS применяемый в телефонах, имеют не слишком высокую частоту опроса, а именно раз в несколько десятых секунды а то и секунду. Это позволяет экономить энергию, а для бытовых целей более чем достаточно. Короче или нужен спец.девайс, или погрешность будет плюс минус секунда.
Имхо по секундомеру оно правильнее, а погрешностью в 2-3 десятых можно и пренебречь.

Проверял показывает ЖПС точно, на разных приборах по разному, хотя со придометром идет один в один с разницой 5 км.

я не о точности, а о задержке. GPS будет обновлять скорость дискретно, и поэтому он не годится для точных измерений.
Возможно и есть возможность как-то увеличить частоту опроса, но я такой опции в привычных программах не припоминаю.

Сообщение от SVBORODA

Evguene,
Попробовал сегодня наконец-то на аэродроме скока будет до 100 км.
Независимое жюри - 3 секундомера.
На режиме S, конечно, на лепестках, на 1 и 2 скорости.
Здесь важно вовремя щёлкнуть лепесток с 1-й на 2-ю примерно на 6600.
В среднем получилось 9,93 сек.
Ну да... механика, по-любому быстрее, признаю. Но ненамного.
Но очень важный фактор в автомате считаю - постоянный контроль руля обеими руками, всякое бывает на дороге, а 2 руки лучше, чем одна...

Если цифры реальные, то разгон достойный. У меня получалось 9,3с, замерял "Dynolicious"

Продал сегодня свою машинку, завтра новая порция тест-драйвов

Сообщение от CivicEkb

Продал сегодня свою машинку, завтра новая порция тест-драйвов

Поздравляю, но не трать время на тесты, бери 5д автомат, не пожалеешь.

А что реально есть разница при разгоне в ручном режиме? Я так думал, что S просто до отсечки передачу держит и все.