Владельцы Сивика в 9 кузове, отзовитесь!

А что реально есть разница при разгоне в ручном режиме? Я так думал, что S просто до отсечки передачу держит и все.

Сообщение от Skyden

А что реально есть разница при разгоне в ручном режиме? Я так думал, что S просто до отсечки передачу держит и все.

Ну тут кто-то писал, что в S-режиме дроссельная заслонка сильнее открывается, по-моему "Элементчик". В D-режиме коробку сначала надо "приучить". Субъективно, по ощущениям, на S разгоняется быстрее, а как там по цифрам - хз

автомат и без лепестков до отсечки держит обороты если педаль газа правильно нажата.

Сообщение от alf555

автомат и без лепестков до отсечки держит обороты если педаль газа правильно нажата.

Я думаю любой "автоматчик" согласится, что перейти в кик-даун при мгновенно выжатой педали газа в пол и начать резкое ускорение в тот же момент на D не получится. Сначала машина потупит секунду, а только потом поедет - чего на S-режиме не наблюдается, там подхват сразу.
Вообще, мои опыты с лепестками доказали, что с ними большей динамики разгона с нуля, чем в автоматическом S-режиме - не добиться, они нужны для обгонов без затупов и адреналиновых игрушек в городе, с чем прекрасно справляются))
И все же открытым остается вопрос живучести нашего автомата при старте с двух педалей, ведь только так можно показать чуть лучшие показатели разгона.

Сообщение от SJcc

Я думаю любой "автоматчик" согласится, что перейти в кик-даун при мгновенно выжатой педали газа в пол и начать резкое ускорение в тот же момент на D не получится. Сначала машина потупит секунду, а только потом поедет - чего на S-режиме не наблюдается, там подхват сразу.
Вообще, мои опыты с лепестками доказали, что с ними большей динамики разгона с нуля, чем в автоматическом S-режиме - не добиться, они нужны для обгонов без затупов и адреналиновых игрушек в городе, с чем прекрасно справляются))
И все же открытым остается вопрос живучести нашего автомата при старте с двух педалей, ведь только так можно показать чуть лучшие показатели разгона.

Ушатывается любой ГТ автомат при стартре с двух педалей.

хорош спорить, какие гонки на автомате? пожалейте машину

---------- Сообщение добавлено 03.04.2014 в 10:06 ----------

Сообщение от SJcc

И все же открытым остается вопрос живучести нашего автомата при старте с двух педалей, ведь только так можно показать чуть лучшие показатели разгона.

с механики пересели???

разгоняются одинаково
только на s коробка работает на пониженных оборотах, держит обороты.
так что если на 402м ,будет одинаково, но если в пятнашки играть, то на S быстрее.
про то что коробка "интелектуальная" то да! комп подстраивается к вашей езде.
И это уже давно, заметил на авто 2001г.в. еще.

На сколько практичен в эксплуатации белый/черный цвет?
Решил все-таки брать 5d.. Автомат
В наличии с хорошей скидкой, только черные и белые.. Больше склоняюсь к черному, но мне кажется на нем грязь и сколы будут заметнее, чем на белом, хотя..

Сообщение от CivicEkb

На сколько практичен в эксплуатации белый/черный цвет?
Решил все-таки брать 5d.. Автомат
В наличии с хорошей скидкой, только черные и белые.. Больше склоняюсь к черному, но мне кажется на нем грязь и сколы будут заметнее, чем на белом, хотя..

черный конечно красавец, но только когда с мойки только и когда не она твоя, черный больше не куплю-умру с тряпкой

бери белый)