Зарядился норм все 100% кроме последней банки там 75%, отдам в сервис кислота прозрачная вся. Там плотности подкинуть и норм будет акк. Два года всего рано выбрасывать.Сообщение от AlexHant
Зарядился норм все 100% кроме последней банки там 75%, отдам в сервис кислота прозрачная вся. Там плотности подкинуть и норм будет акк. Два года всего рано выбрасывать.
HardStyle,
был у меня цивик 7го поколения.
не знаю с каким аккумом он пришел но на тот момент авто было 5 лет,
итог: 1,5 года у меня + 3,5 у кента. Так и продал он с этим аккумом.
вот тебе и качество!!!
Качество какое бы не было с каждым годом оно ухудшается в производстве, те же японцы те же немцы рано или поздно скатятся до российского качества.
а российское никуда не катится?
Катится, возьмем хотя бы качество сегодняшнего дня. Вчера слышал по радио что x-ray lada cross будет стоить 500 т.р. (x-ray lada 430 т.р.) все мои надежды рухнули, и это цены за паркетник, какое качество такие и цены.
Странные у вас взгляды на мир. Типа чем дороже тем выше качество? По вашему iPhone имеет лучшее качество среди смартфонов потому что самый дорогой? Гыгыгы
Начнем с того у Россия не блестит качеством это все знают, а если ты захочешь телефон к примеру хороший зайдешь в магаз и увидишь цену 30 т.р. - тайвань 10 т.р. - китай и 5 т.р. - россия тебя это не смутит? Что ты купишь? Почему бы не купить Datsun On do или Cherry и не ездить раз цена не играет на качестве?Странные у вас взгляды на мир. Типа чем дороже тем выше качество? По вашему iPhone имеет лучшее качество среди смартфонов потому что самый дорогой? Гыгыгы
Вы зомбированы ящиком. В современном мире цена не имеет никакой связи с потребительскими характеристиками или качеством продукта. Зато имеет прямую связь с маркетингом, рекламой и прочими вещами, связанными с общественным мнением.
И да, я лично купил себе смартфон за 270$, слегка допилил софт под свой вкус и доволен как слон, т.к. все важные для меня параметры у него лучше айфона. В частности если кто-то предложит мне обмен на айфон без всяких доплат, я откажусь не раздумывая.
И если завтра китайцы или автоВАЗ выпустят авто, характеристики которого будут лучше Цивика, а цена будет ниже, я куплю.
Пока что этого нет, но справедливости ради, собирают машины в России уже давно и довольно успешно, и в их число входит и BMW. Наши умеют очень даже хорошо работать, если платить хорошую зарплату и иметь возможность привлекать за эти деньги квалифицированные кадры. За копейки же само собой ни один хороший спец пахать не станет.
Соглашусь блин. Сейчас абсолютно все телефоны делаются в Китае включая и айфон. Более того зачастую вообще на одних фабриках. Как пример вам Foxcon, Pegatron и т.д. (да да именно там делают айфоны). И притом из одних и тех-же компонентов. Вы лёгкого можете найти матрицу экрана от japan display или самсунга в хорошем китайском телефоне, процессоры архетиктуру которых разработала британская Arm, а SoC и дизайн продукта в кремнии - американская qualcomm, выпущенные на тайване гигантом TSMC, стоят как в дорогущей Sony Z3 так и в россыпи китайских телефонов. В телевизорах самсунг может стоять матрица дисплея (а это по сути и есть весь телевизор) от китайских Au Optronics или Chimei Innolux ровно такая-же как и в телеке сони или Филипс к примеру, и наоборот. Так что в современном мире чаще нах не важно что написано на шильдике. Хотя с айфоном не соглашусь. Его ломовое преимущество это Ios так что ваш пример с телом за 300 бачей не катит. Хоть по железкам он может быть лучше или таким-же. А ещё существуют одм разработки - это когда одна и также фактически вещь продаётся под разными названиями. Хороший пример это псевдо российские телефоны типа Highscreen и т.д. которые имеют десятки братьев близнецов в поднебесной за вдвое меньшие деньги.
Так что цена на качество вообще не влияет.
По поводу качества российских БМВ. Я тут на границе стоял неделю назад и видел как эти "российские" БМВ на автовозах едут на Автотор. Только без колёс и сидений.
Хотя конечно россияне могут производить сложнейшие вещи с мега качеством. Главное только платить нормально и не держать тупых воров в руководстве предприятия и тогда все будет норм.
Хороший пример - самолёты. Китайцы нихрена не могут скопировать су-27 также как он у нас выпускается хотя у них и наше оборудование есть и чертежи и ваше все. А вот ресурс у движков получается совсем не нашим.
Или фрегаты на янтаре у нас тоже гуд выходят. Индийцы ещё просят. Или атомные станции, или ракетные движки на которых даже наши заклятые друзья американцы выводят свои шпионские спутники на орбиту. Так что в РФ все с качеством нормально если распиздяйства нет и долбоебов в начальниках (а вот с этим у нас конечно проблема).
Безусловно многие авто берут деньги за бренд, лада не бренд а слово с забора, все те машины которые до собираются в России это всего лишь сборка готовых запчастей, от сюда и скрипы панелей, не до закрутка болтов и шурупов, вот вам и качество сборки, вот вам скрипы и свисты - выход деталей из строя, за 500 взять ладу в фарше и ремонтировать постоянно или купить рено степвей и ездить экономя на запчастях? Не скажу что много езжу за год наездил 8к км т.к. холодно очень -25 почти всю зиму. До работы ехать меньше 3 минут. Вы хотите сказать что цена цивика завышена по хотелкам производителя? Соотношения цены - качества не обоснованна?
Последний раз редактировалось HardStyle; 14.11.2014 в 09:26.
Ваши права
Ответить с цитированием