6Likes
Добрый день , подскажите пожалуйста какое количество хладогена нужно заправлять в civic ( 9th generation ) 4D 1.8 . Дожна была быть наклейка с этой информацией под капотом , не сохранилась !
Добрый день , подскажите пожалуйста какое количество хладогена нужно заправлять в civic ( 9th generation ) 4D 1.8 . Дожна была быть наклейка с этой информацией под капотом , не сохранилась !
я заправил в прошлом году 470 гр и все нормальноСообщение от 190
Мне заправили 500 , плохо холодит ! Должно вроде как быть 425 .
А наклейки под капотом с информацией не сохранилось ?
https://www.drive2.ru/l/451132645607211495/
мне откачивали и свежак закачивали. Читал что лучше свежий не дополнять а свежий задуть. Холодит очень сильно , в + 35 если климат на полную можно в шубе ездитьПравда у меня в атермальную пленку передок закатан.
Да.
При любом раскладе, надо вакуумировать-откачивать, а тем временем в аппарате очищается (наверно еще и сушится), затем закачивается норматив.
Пока вроде еще у меня нормально, если долго ехать,при +23 мерзну.)))
Разве лобовик не с легкой атермалкой?
лобовик хотел этим летом сделать но треснул, а менять на китай пока не решаюсь, трещина низом идет и не мешает. Клеить на треснутое желания нет
Кто менял масло в АКПП?
Здесь писали, что полная замена не допустима, только частичная.
Сколько слил , столько и залил.
Пробег 50 т,км. заказал 4 литра масла ATF DW-1, если правильно помню.
Кто делал эту процедуру, поделитесь опытом.
В прозрачную канистру слил старое масло, поставил метку на ней. Залил новое масло в канистру по этой метке и через щуп заливал в акпп.
Я бы в таком случае, не спешил менять.
---------- Сообщение добавлено 30.07.2017 в 14:34 ----------
Я менял, сколько мл. слил = столько мл. и заливай.
Обычно за раз =2.8л
Перемешалось за 50 км, потом повтор и пока чистое не пойдет. Раза 3 придется как минимум делать.
Потом фильт смени на не поддельный
Последний раз редактировалось IG56ru; 30.07.2017 в 11:39.
Ваши права
Ответить с цитированием