6Likes
Тяни всю панель в которой сидит блок кнопок снизу,она на защелках.Изнутри увидишь как разобрать кнопки.Заменишь сгоревшие лампы подсветки,заработает парктроник(было такое).Сообщение от Паха61
Тяни всю панель в которой сидит блок кнопок снизу,она на защелках.Изнутри увидишь как разобрать кнопки.Заменишь сгоревшие лампы подсветки,заработает парктроник(было такое).
Добрый день.
Возник вопрос по сцеплению МКПП.
Небольшая предыстория. Изначально на приобретённом мной год назад б/у цивике сцепление работало идеально. Гладко, чётко, без малейшей вибрации. Хотя непривычно туго выжималась педаль сцепления. Возможно, особенность. Так вышло, что по дурости убил сцепление в хлам. Комплект был заменён на Aisin, на маховик тогда категорически не хватало денег, он был проточен. Как-то оно работало, но подтрушивало в момент трогания. Была надежда на притирку со временем, но она не оправдалась - после нескольких тысяч пробега стало только хуже. И ещё сразу после ремонта обратил внимание, что педаль сцепления стала выжиматься очень легко.
Неделю назад из Эмиратов приехал новый маховик (оригинал) и новый комплект сцепления Exedy (тоже оригинал). Причём оригинальность и качество деталей подтвердил сервисмен с большим опытом по этой части.
После замены маховика и комплекта работать сцепление стало лучше, но всё же далеко не так идеально, как изначально. Есть лёгкие подтрушивания/вибрации в моменты "полусцепления". И снова обратил внимание, что педаль сцепления выжимается достаточно легко - сильно легче той непривычно тугой педали, как было в оригинале.
Опять сомнения - притрётся, или снова с пробегом станет только хуже... И главное - есть ли у кого соображения, в чём может быть подвох?
При трогании вибрация?
Да, лёгкая вибрация в сцеплении при трогании. При динамичном старте почти не заметна, при медленных манёврах в режиме полу-выжатого сцепления (парковки и т.п.) выражена сильнее. Особенно на задней передаче.
Спасибо.как раз проблема в подсветке из за которой не раб.парктроник.
Просто поддеть чем нибудь,и тянуть на себя?
Всю панель серого цвета под рулем,начинай слева снизу аккуратно без фанатизма.Отсоединишь жгут,увидишь как снять блок кнопок.
Подрулевая панель тянется назад, все на клипсах, главное тянуть без фанатизма, смело и по сантиметру! Что бы по инерции не разорвать на части.
Остальные панели, как снимать, есть на фото в моем яндекс диске (в подписи).
Господа, попал в дтп. Нужна помощь.
Нужен приличный сервис по кузову в Москве. Кто знает профильные?
Не актуально. Пациент неоперабелен.
Спасибо всем кто отозвался.победил подсветку.вкорячил маленькие диоды.проблема в том что у диодов ножки толще чем у родных лампочек.кстати,родные лампочки меньше спичечной головки,и являются именно лампами накала.после установки диодов увидел что у диодов диапазон регулировки яркости значительно уже,вероятно поэтому с завода лампы.в принципе ничего сложного,но в очередной раз удивил подход японцев насколько всё чётко аккуратно и замудрено.
Ваши права
Ответить с цитированием