6LikesСообщение от kot787878
У меня 39.500км)
У меня 39.500км)
В промежутке 75-80 тыс.
Спс,будем надеяться на надежность Хонды.
И номерок ремня дайте, пожалуйста. На сколько помню, его менять к 90 тыс.
---------- Сообщение добавлено 29.10.2015 в 15:04 ----------
[/COLOR]Завтра попробую иллюстрации прикрепить
Вот ось (диаметр 22 мм) и втулки с одной и другой стороны. Микрометра нет - размер выработки не скажу. Но если вы снимите ремень и подергаете рукой натяжитель, то должны услышать стуки вследствие люфта в этом соединении.[/QUOTE]
Спасибо! Сегодня посмотрел натяжитель. Весь в масле. Буду менять целиком. T39077 Gates нормальный аналог?
по расходу литр, динамика вещь очень субъективная
на джазе всегда заправляюсь 98, т.к. робот плавнее переключается
Не пойму, какая связь бензина в двигателе и плавностью переключения робота?
Я тоже уже 6 год не понимаю, но связь есть
Интересует-руль,обтянутый кожей такой же толщины?Хочу обтянуть,но боюсь будет не эстетично-сильно толстый.
Спасибо! Сегодня посмотрел натяжитель. Весь в масле. Буду менять целиком. T39077 Gates нормальный аналог?[/QUOTE]
А в каком масле натяжитель? И ролик тоже менять лучше?
Номер ремня не даю, чтобы не плодить ошибки. Есть целая тема на форуме. Возможны варианты.
Натяжитель в масле? - Фото в студию.
По аналогу:столкнулся в свое время - не могу воткнуть аналог на место. И так и сяк, до болей в спине. Замерил. Аналог + 3 мм (см фото). Размер А - уже не помню. Схватился за напильник. Максимум снял 1 мм, больше по фаскам работал, зашлифовал наждачкой. После этого встал на место с первой попытки. Вот и думаю - может и без обработки влез бы, если ещё бы поигрался? А по обозначениям и тот и другой - INA. Словакия.
Ваши права
Ответить с цитированием