Покупка civic 4d 2012гв

Добрый день.Прошу простить если подобная тема есть, но хочется задать вопрос про авто 9 поколения 12года.
Вот моя история...
Езжу на вазе, довольно старом, и уже почти мертвом, но так сложилось, что по работе нужен авто, который будет выдерживать командировки, не будет докучать постоянным ремонтом, и будет не совсем низкого класса...
Бюджет 750тыр.
Не рассматриваю авто класса соляс-рио, хоть и свежее.Немца типа ауди за эти деньги прийдется постоянно и дорого обслуживать.аккорд за эти деньги-хлам, инсигния-страшно..и т.д.
Сивик нравится давно, хоть большинство людей и не разделяют моей симпатии, не понят он у нас.
Пару знакомых пользуют 8 поколение, очень довольны.
Вот собственно и сам вопрос:
у каждого авто есть свои болячки, и места на которые нужно обратить внимание.на что нужно обратить внимание мне? К чему готовиться с машиной такого года?
Многие отговаривают, но я заболел этой тачкой, и очень не хочу попасть на проблемную тачку, и так кридитуюсь )))
Буду рад вступить в ваши ряды.
Помогите дельными советами.

---------- Сообщение добавлено 19.09.2017 в 22:12 ----------

И еще вопрос.
Есть ли тут ветка с обьявлениями о продаже?

Сообщение от Паха61

Помогите дельными советами.

Во первых, убить или сберечь можно любую тачку.
Во вторых, смотреть и выбирать из возможных вариантов по факту.
А по поводу болячек, модели, все равно придется штудировать насущные ветки форума.
Заголовки говорят сами за себя.
Начни хотя бы ОТСЮДА

Для регионов клиренс низкий, на 9ку запчасти дорогие (кузовня особенно), аналоги надо подбирать на форумах и опытным путем. Для работы лучше что-то более популярное смотреть.

Поддержу denjNorth, второй раз civic не купил бы, терплю её только потому, что безопасная (8 подушек, ESP) и сносно управляется. Все остальные достоинства перечеркивает стоимость запчастей и их отсутствие.

---------- Сообщение добавлено 20.09.2017 в 16:25 ----------

Хонда "для народа" закончилась на 7-м аккорде и интегре DC5...

Рекомендую поискать сивик 8го поколения. Их было больше, проблем с запчастями меньше. И соглашусь с предпоследним оратором сивик низкий очень для регионов.
По ощущениям, коллега по работе купил себе на прошлой неделе сивик 9 седан, у меня 8 седан. На денек с ним махнулись машинами ибо от него услышал много жалоб на шумность в салоне уже на 70-80км/ч и т.д. Как итог он расстроился покупкой 9го седана, а я возрадовался что не купил себе 9й ибо возможность была.
Но это уже из серии на вкус и цвет...
И да, тут продают сивики, но мало, лучше ищи на авто.ру, авито и т.д. Т.к. покупка здесь не есть гарантия приобретения надежного авто. Все равно надо все внимательно смотреть, анализировать.

Я наоборот считаю 9й седан куда более тихим))
У него и подвеска чуть мягче, и шумоизоляция лучше. Клиренс и у того и у того в общем то одинаковый, для асфальтовых дорог хватает без проблем.
И для себя я бы выбирал 9-ку.
У 8-ки главная проблема - это возраст, т.к. львиная доля машин примерно 2008 года и уже проехала 200тыс. Так что скорее отталкиваться придется от возраста и состояния доступных авто.

Я читал что просвет у 9 больше чем у 8.
На счет дорогих зч знаю, но наслышан что машины надежные и на много менее ломучие чем конкуренты.
О надежности 8 легенды слагают, я подумал что 9 такой же.

Сообщение от Паха61

Я читал что просвет у 9 больше чем у 8.
На счет дорогих зч знаю, но наслышан что машины надежные и на много менее ломучие чем конкуренты.
О надежности 8 легенды слагают, я подумал что 9 такой же.

Сочувствую твоим мукам выбора,а про надежность правда стопроцентная.

И 8 и 9 безотказные как автомат калашникова, а про то что 8е все 2008 года не правда, хватает машин 2011 года и пробеги там далеко не 200к. У меня 11 года и 62к пробега, но я не продаю.

Я давно определился с выбором, думал здесь укреплю свою позицию...

---------- Сообщение добавлено 20.09.2017 в 20:59 ----------

Хочу полный фарш.это где то 750-800 тыр.
Для меня большие деньги, тем более за авто 12-13 года.
Вот хотел у людец знающих вопрос спросить...а тут далеко не все приверженцы этой модели