Type-R ep3 вопросы по двигателю

Приветствую всех любителей туперов. Оч. нужна ваша консультация.
Итак, имеем ep-3 Type-r 2005 года. Пробег 140000.
Машина куплена буквально неделю назад. Перед покупкой была сделана полная диагностика у оф. дилера Хонда, проблем по КПП/двигателю выявлено не было. Сразу после покупки заменил масло и фильтр в движке и масло в коробке. Рекомендовали заменить приводной ремень (ессно его нужно 2 недели ждать, в наличии такого нет).
Сегодня весь день катался на авто, ессно откручивал.
Приехал домой уже, заехал на стоянку, услышал странный стучок на хол.ходу, после 2.5-3 оборотов пропадал (ранее тоже замечал иногда, но в движении он пропадал).
Ну я газонул сдуру тыщ до 7, что то затарахтело под капотом, сразу зажигание выключил
Открываю капот - приводной ремень начал расслаиваться (по ходу хана ему). Может и оборвало его (хотя натянут хорошо). В общем авто теперь не заводиться (просто крутит стартер и все)
Вопрос бывалым, есть ли надежда отделаться заменой ремня или последствия могут быть намного хуже?
2 раза диагностировал двигатель у оффициалов, сказали никаких ошибок/проблем нет.
Расстроен, капец.

приводной ремень - это грм? если он, то может из за этого клапана погнуло.

Не, там цепь, как и во всех К20А.
А это ремень, который идет на компрессор кондиционера, генератор.

Генератор без ремня не работает - так что ставь ремень и всё будет ок

Надеюсь, что вся загвоздка именно в ремне, не хочеться вскрывать двигло
Хотя стартер то крутит...

---------- Сообщение добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:47 ----------

Короче всему виной оказался датчик положения коленвала - поменяли, машинка стала заводиться и бегает
Правда, стук на холостых после отжигов остался... Подозреваю, что клапана, поеду регулировать, надеюсь поможет.

отпишись потом чё да как

Отпишусь, само-собой. Но пока, предварительно, подозрения неутешительные
Вскрытие покажет.
Или вкладыши, или поршень. Если таки вкладыши, придеться видимо коленвал искать, что меня совсем не радует
Вердикт будет во вторник, 18 октября, когда вскроют. Хуже другое, - пока запчасти найду, пока соберут, и все это время я без колес...
Причем, что удивительно, тулит она как надо, вплоть до отсечки.

Капиталка нерациональна, если колено под замену. Бери низ целиком.

низ за полтос бери не парься!!!

Низ за 50? Дороговато что-то. 220 сильный всборе за 65 без проблем купить можно. С пробегом по Япе тыщ 60.