Type-R ep3 вопросы по двигателю

Гильзованый блок явно не из помойки...

А у вас таможить моторы из России надо?

я про потроха

Ну там все не так просто... Вкладыши же надо подобрать для колена - покупать - не бюджет. Думаю. что там что-то было с турбой и потом снято было и авто в продажу...

Сообщение от aleksya

Нет, голова была туперная, а блок - 2.0 от CRV

откуда узнал что туперная?)
ставь К24 накрывай той башкой что есть и вваливай. забей на 20а2.

Со штатным выпуском не обойтись без колхоза. Мотор будет висеть на 4см выше... У стокового выпуска нету гофры...

Сообщение от _NiKoLyA_

Со штатным выпуском не обойтись без колхоза. Мотор будет висеть на 4см выше... У стокового выпуска нету гофры...

мне кажется это наименьшая из проблем

ну а тут только 3 варианта,
купить контрактный такой же (лотерея)
перебрать старый (дорого)
поставить 24

Последний вариант тоже лотерея )))

Ребята, согласен, что К24 блок - очень интересный вариант. Но, имхо, это лишние затраты и гемор. Мне, честно-говоря, вполне хватало и стандартного К20А2.
Посему, остановлюсь на стоковом варианте.
Единственное, что в планах, - сдвинуть отсечку на 8500 и включение Втека на 5000, благо осталась Хондата от прежнего владельца.

---------- Сообщение добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:01 ----------

Сообщение от mApTuHc

может такой варинат, что у предыдущего владельца дриснул мотор, собрали из помойки его и слили тачку

Не исключаю и такой вариант.

---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:02 ----------

Сообщение от mApTuHc

может такой варинат, что у предыдущего владельца дриснул мотор, собрали из помойки его и слили тачку

Сообщение от _NiKoLyA_

Гильзованый блок явно не из помойки...

А у вас таможить моторы из России надо?

По идее у нас нет такого жесткого контроля моторов, как у вас. Номер двигателя в техпаспорт не вносят. В этом плане проще. Т.е. морочиться с документами на мотор мне не нужно.

---------- Сообщение добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:03 ----------

Сообщение от RN3DGL

откуда узнал что туперная?)
ставь К24 накрывай той башкой что есть и вваливай. забей на 20а2.

Ну что я не отличу туперную башку от овощной?

---------- Сообщение добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:04 ----------

Сообщение от _NiKoLyA_

Со штатным выпуском не обойтись без колхоза. Мотор будет висеть на 4см выше... У стокового выпуска нету гофры...

Так и не только. Начитался я уже на редлайнерсах про все эти радости.
Да, будет побольше момента на низах, но все же.

---------- Сообщение добавлено в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:05 ----------

Сообщение от RN3DGL

ну а тут только 3 варианта,
купить контрактный такой же (лотерея)
перебрать старый (дорого)
поставить 24

Живи я в России, купил бы контрактный

Раз нет такого, сел да приехал за мотором... К24 стоит 30рублей.