На что более практичное, но не менее бодрое, можно поменять тапок?

он уедет от тапка, если на тапке скорости переключать по 2 секунты как на фуре))

Не знаю как тигуан, а вот Q5 2.0TFSI очень бодрый паркетник, как то сцепился я с ним на светофоре, буквально на капот я был впереди прежде чем пришлось оттормаживаться.

Курит ваш тигуан..

http://www.drive.ru/volkswagen/model...200_hp_4motion
http://www.drivenn.ru/?id=251866

---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:28 ----------

И Q5 курит )))

http://www.carexpert.ru/models/tech/audiq5-2008j20.htm

---------- Сообщение добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:30 ----------

http://www.carexpert.ru/compare.php?...hondc-2000h40&

На сырой дороге я даже гоняться не стану - мозги надо все же иметь.

Да и с ходу объедет. Я объеду ))) Понятное дело не надо держать 2-3 тыщи оборотов и давить тапку в пол... Надо 6000 держать и водила тигуана будет наблюдать зад тапка. А после 180 и вовсе без шансов )))

---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:04 ----------

Сколько штатный тапор до 200 разгоняется?

Сообщение от _NiKoLyA_

На сырой дороге я даже гоняться не стану - мозги надо все же иметь.
Да и с ходу объедет. Я объеду

Сырая дорога это образно. На переднем приводе сорваться в пробуксовку, равнозначно проигрышу. Полный привод в этом плане рулит. Гонки с места на идеальном покрытии это не очем не говорит. Дорожные условия это совсем иное, представьте Вы едете спокойно по городу со скоростью скажем 60км/ч,и нужно резко ускориться, соответственно Вам нужно либо на пониженную или тужиться на той передачи которая была 4 или даже 5. Идущий рядом 2.0 TSI (TFSI) уйдет в такой ситуации намного быстрей, во первых турбо, во вторых DSG. И то что вы на пол корпуса его обгоняете с места ему насрать.

Сообщение от GTDriver

Сырая дорога это образно. На переднем приводе сорваться в пробуксовку, равнозначно проигрышу. Полный привод в этом плане рулит. Гонки с места на идеальном покрытии это не очем не говорит. Дорожные условия это совсем иное, представьте Вы едете спокойно по городу со скоростью скажем 60км/ч,и нужно резко ускориться, соответственно Вам нужно либо на пониженную или тужиться на той передачи которая была 4 или даже 5. Идущий рядом 2.0 TSI (TFSI) уйдет в такой ситуации намного быстрей, во первых турбо, во вторых DSG. И то что вы на пол корпуса его обгоняете с места ему насрать.

Я вот ни разу не парился в городе с обгоном. Так что ситуация отпадает. А если мне надо будет обойти тигуана. который тапку в пол тоже давит, так это уже гонки и в городе. Тут уже совсем иное.

Это единственный случай, когда он уедет потому как тупера надо крутить, а турбо работает с низов.
Но, с места он не уедет, с ходу тоже не уедет ни с какой скорости. на максималку тоже всрет.

Можно тогда купить ГТР и вообще не париться, объезжать всех и вся... Полный привот 3,5сек до сотки

Сообщение от _NiKoLyA_

Можно тогда купить ГТР и вообще не париться, объезжать всех и вся... Полный привот 3,5сек до сотки

Ariel Atom можно купить, двигло то же что и в тайп-р, и ГТР обойдешь на раз.

Сообщение от GTDriver

Сырая дорога это образно. На переднем приводе сорваться в пробуксовку, равнозначно проигрышу. Полный привод в этом плане рулит. Гонки с места на идеальном покрытии это не очем не говорит. Дорожные условия это совсем иное, представьте Вы едете спокойно по городу со скоростью скажем 60км/ч,и нужно резко ускориться, соответственно Вам нужно либо на пониженную или тужиться на той передачи которая была 4 или даже 5. Идущий рядом 2.0 TSI (TFSI) уйдет в такой ситуации намного быстрей, во первых турбо, во вторых DSG. И то что вы на пол корпуса его обгоняете с места ему насрать.

Гонки с места как раз говорят о многом, ролом проще ехать. С места, от старта многое зависит. Например если субару или эво не прыгнут, очень туго им приходится.
Ясное дело, что у 2.0 турбо момента больше и ему проще ехать ходом. Давайте тогда отделим мух от котлет, речь идет о том? что тапок объедет тигуан, а уже на сколько бампер или крыло это другие вопросы, и как отнесется к этому водитель тигуана это тоже другое. ИМХО

_NiKoLyA_, в паспорте написано 6.6 но если ты за столько разгонишься на нем тебе можно медальку вешать =)
я думаю где то 7.5 он примерно едет... при хорошей прокладке мож поменьше

ааа ты до 200 пишешь, сорри, не внимателен вечером =)


кстати тигуан 2.0 ТСИ такой же движек как и ТФСИ ку5

Я на гибриде быстрее 6 сек не разгоняюсь ))) Букс, зато до 200 - 20 сек, может меньше )))

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:12 ----------

Понятное дело, что за 6,6 не разогнаться на стоке )))