Наболевшие, типичные вопросы про FN2

Здравствуйте!

Езжу на Mazda6 2008 года. Рано или поздно планирую менять, посколько выходит новая модель и моя стремительно падает в цене, да и есть нюансы. Главная причина моей любви к мазде - её внешний вид. Недавно увидел на парковке красный Type-R, понял что она мягко говоря не отстает. Да и в целом создает впечатление космического корабля
А с учетом того, что под капотом, даже в стоке выделяется из потока. Сомневаюсь, что сток едет 6.6 до 100, но тем не менее это быстрее намного, чем мазда двухлитровая на автомате. Посмотрел цены - примерно соответствуют, да и состояние одинаковое.
Поэтому задам несколько вопросов, почитал форум, но единого ответа на них не нашел (особенно расход).
1) Расход по городу в режиме пробок (50% пробок, 50% трафик - обычное московское движение, если объезжать). Ну, очевидно, не топить совсем и ехать как дед. Если меньше или равен 12 литрам - великолепно, так как мазда в овощ режиме жрет 14 по пробкам, а в таком смешанном режиме примерно 13.
2) Остаточный ресурс у машинки с пробегом, например 40-60 тысяч. Сколько проездить можно без особых капиталовложений? Ликвидность? Когда продавать, сложно ли это.
3) Детские болезни. У мазды - рулевая рейка, у хонды, слышал тоже. У меня на 100тыс. ничего не проявилось
4) Комфорт, если этого можно ожидать от Type-R, все-таки, это в неком роде хот-хетч, что подразумевает жесткость подвески, например и другие нюансы. Ну и все-таки, классы машинок отличаются, интересно есть ли какие-то отличия по комфорту.

Наглость, конечно, но буду очень признателен, если кто-нибудь прокатит на встречах цивик-клуба на тайп-ре за шоколадку (хотя бы вокруг парковки )

В названии ошибся - вопросы надоевшие

dexters,
если есть вопросы ,не покупай, не твоя это машина. расход маленький, проблемы есть, комфорта просто нет, не продашь.

1) от 8 до 20 литров 98
2) дриснул на 76 тыс ) ликвидности ноль тем более ели тюнить
3) рейка, аморты, тормоза и тп
4) шумки нет. Пластик весь гремит. Сток подвеска по мне мягкая. Сразу заменил на колы.
За год вложенно около 200 тыс) легкий тюнинг и ремонт.

Сообщение от скатяра

1) дриснул на 76 тыс )

А что именно дриснуло?

У меня пробег 130,колодки масло свечи,даже сцепу не менял.тачка супер,Средний расход 11-12.

У меня средний расход по городу 11-13 л.
Проблемы есть, как и в любой другой машине.
Комфорта мало, но все получают от этого кайф. Я лично езжу каждый день и меня все устраивает.
Продать сложнее чем купить, но тем не менее реально, особенно если будет в хорошем состоянии и с приемлемым ценником.

tctc,
Мотор дриснул. На самом деле ничего удивительного если эксплуатировать тапор как топор крутя до 8700) Знаю много к 20 недоживших до 100.
На след лето думаю прикупить запасной к 24 блок.

Сообщение от скатяра

tctc,
Мотор дриснул. На самом деле ничего удивительного если эксплуатировать тапор как топор крутя до 8700) Знаю много к 20 недоживших до 100.
На след лето думаю прикупить запасной к 24 блок.

а чо за тюнячки та были? в R2R ковырялись?

Тюнячки вполне себе лайт. Впуск rbc, дросcель tl,валы itr (как говорил прошлый хозяин) выпуск toda+fox. Настройка в r2r.
Но на самом деле причина дрисла вполне прозаична. Маслянное голодание. Отлило в повороте скорее всего. И вкладышам и колену кирдык. Поэтому после переборки поставил к20a насос и противотлив.

Сообщение от скатяра

Тюнячки вполне себе лайт. Впуск rbc, дросcель tl,валы itr (как говорил прошлый хозяин) выпуск toda+fox. Настройка в r2r.
Но на самом деле причина дрисла вполне прозаична. Маслянное голодание. Отлило в повороте скорее всего. И вкладышам и колену кирдык. Поэтому после переборки поставил к20a насос и противотлив.

по моим наблюдениям, почему то дрищат одим за другим тачки после R2R, чо они там с ними делают хз. мож из за слишком дикой настройки не щидящей двиг, как ни посмотришь на графики мурыгинских тачек, там цифери мощей выжимает большие, но сами графики рваные как кардиограмма.