А нужно ли ставить там всякого рода растяжки и тому подобные вещи для кузова?
у меня на EK 4 стоит там это помогает и улучшает, а здесь
PS тырчика забираю во вторник(( только
Тюних внутри))
А нужно ли ставить там всякого рода растяжки и тому подобные вещи для кузова?
у меня на EK 4 стоит там это помогает и улучшает, а здесь
PS тырчика забираю во вторник(( только
Тюних внутри))
Растяжку если только назад! Вперед не стоит!
Тюних внутри))
почему только из за безопасности?
Тюних внутри))
А зачем она назад? ИМХО смысла нету
Тюних внутри))
Потому что передняя растяжка увеличивает недостаточную поворачиваемостьСообщение от lohmatyy
Простым языком - морду сильнее будет тащить в поворотах наружу .
А вот назад как раз смысл есть...
Тюних внутри))
+1 там и так жесткости морды с избытком!
Тюних внутри))
у меня сзади стоит растяжка штатная, чуть дальше задних сидений.
Тюних внутри))
А че колеса задние не наодной балке сидят. Растяжку надо на независимой подвеске
Тюних внутри))
Кто то спрашивал у меня на счет тормозов и колодок, так вот появились колодки спортивные (делает их спорт подразделение Хонды, типа Mugen, тока в сток).
Пробиваю возможность заказа...Есть желающие?
Пора создавать отдельную ветку по ТЮНИНГУ (опять возвращаемся к этой теме), где и что есть для Тайп-Р.
Тюних внутри))
А как насчет дисков увеличенного размера и суппортов с большим количеством поршней?
Ваши права
Ответить с цитированием
