Минусы FN2

Сообщение от Bonker

Сообщение от temper

я говорил не о том хорошая или плохая машина, а том что ценник ее неадекватен!! по сути почти 12 тыс долл накрутка толи от пошлин толи от харизмы марки

ты извини, нам по х*й

через 3 года стоить будет 500-550труб бу фн2. тож пох? что потеряешь при продаже 40% стоимости?

мне кажется, что не будет он стоить 500-550 тыс руб... думаю его цена опустится где-нить к 700, может 650...

Сообщение от Max_Civic

мне кажется, что не будет он стоить 500-550 тыс руб... думаю его цена опустится где-нить к 700, может 650...

обычно в первый год машина теряет 15-20% первоначальной стоимости потом за каждый год по 10%. но есть такое понятие как ликвидность марки, ежели накупят много туперов - цены будут падать, если мало - будет стабильный прайс

сколько сейчас стоит ер3 3х летка? и сколько стоил новый? =)

Сообщение от temper

Сообщение от Bonker

Сообщение от temper

я говорил не о том хорошая или плохая машина, а том что ценник ее неадекватен!! по сути почти 12 тыс долл накрутка толи от пошлин толи от харизмы марки

ты извини, нам по х*й

через 3 года стоить будет 500-550труб бу фн2. тож пох? что потеряешь при продаже 40% стоимости?

интересно кому будет нужна МПС и ОПС ) через 3 года пробега гы гы.. какие прогнозы

Ну скажем так.
Их сейчас продают от 800. меньше года. и то можно торгануться...

Но не в этом дело.
Это машина удовольствия и по поводу продажи никто тут не будет заморачиваться.
Так же и на моём примере.
Я готов в 5д ещё влить 200-300 тыс в тюнинг. зная что это не окупится и через 2 года я буду её продавать.
Но у меня есть 2 года удовольствия

Сообщение от Kin

Сообщение от temper

Сообщение от Bonker

Сообщение от temper

я говорил не о том хорошая или плохая машина, а том что ценник ее неадекватен!! по сути почти 12 тыс долл накрутка толи от пошлин толи от харизмы марки

ты извини, нам по х*й

через 3 года стоить будет 500-550труб бу фн2. тож пох? что потеряешь при продаже 40% стоимости?

интересно кому будет нужна МПС и ОПС ) через 3 года пробега гы гы.. какие прогнозы

относительно турботачек - у них есть огромный недостаток в виде конского налога и страховки, хотя тем кому пох на финансы конешно купят... дешевеют они еще быстрей чем фн2 это бесспорно

Сообщение от temper

Сообщение от Kin

Сообщение от temper

Сообщение от Bonker

Сообщение от temper

я говорил не о том хорошая или плохая машина, а том что ценник ее неадекватен!! по сути почти 12 тыс долл накрутка толи от пошлин толи от харизмы марки

ты извини, нам по х*й

через 3 года стоить будет 500-550труб бу фн2. тож пох? что потеряешь при продаже 40% стоимости?

интересно кому будет нужна МПС и ОПС ) через 3 года пробега гы гы.. какие прогнозы

относительно турботачек - у них есть огромный недостаток в виде конского налога и страховки, хотя тем кому пох на финансы конешно купят... дешевеют они еще быстрей чем фн2 это бесспорно

ну и .... ты сам ответил почему хонда это хонда а мазда это мазда... и почему тупер стоит столько сколько он стоит...

да неохота мне доказывать тем кому пох на финансы ничего... ... покупайте за лимон туперы будет вам счастье
но никто не признает того что переплатил 12 кусков лишь за имя и не более того

Так что сидим и выжидаем когда будут продавать б\у фн2 . по низким ценам ))

Сообщение от Pierre

Ну скажем так.
Их сейчас продают от 800. меньше года. и то можно торгануться...

Но не в этом дело.
Это машина удовольствия и по поводу продажи никто тут не будет заморачиваться.
Так же и на моём примере.
Я готов в 5д ещё влить 200-300 тыс в тюнинг. зная что это не окупится и через 2 года я буду её продавать.
Но у меня есть 2 года удовольствия

+1

Мое глубокое убеждение, что такие авто покупают люди все-таки состоявшиеся в жизни и имеющие финансовые возможности, но когда на форумах человек купивший авто за 40-50 000 у.е. пусть даже в ипотеку, спрашивает как ему сэкономить на лампочках и на каком рынке их приобрести подешевле, то просто глаза на лоб лезут, позорище