Сколько за настройку отдал? Можно в личку.Сообщение от Kwad
А калибровки можно копировать с одной машины и заливать на другую?
Сколько за настройку отдал? Можно в личку.
А калибровки можно копировать с одной машины и заливать на другую?
Цену кинул в личку, про калибровку не знаю. Если найдёте способ - готов поделиться.
а что за секреты. тут почему нельзя отписать? и результаты выложить.
Можно. Калибровка сохраняется в файл, потом этот же файл загружается в FlashPro manager и закачивается в машину. Но просто так лить калибровки с другой, настроенной на пределе тачки я бы не советовал. Хотя, попробовать можно, конечно. При абсолютно одинаковых спеках, естессна.
AcidZealot,
если спеки одинаковые нужно лить одни прошивки т.к. у машины есть лямбда она поможет
Как раз лямбда не поможет, на режимах высокой нагрузки мозг на нее совсем не смотрит, и льет топливо/выставляет углы ориентируясь на инфу от MAP-сенсора (ну и от датчиков детонации).
Други, в общем ситуация схожая, на днях тоже стал обладателем тапка.
От прежних владельцев досталась Хондата флэш про, из спеков вроде ничего не стоит. Увы крайний владелец был не в курсе, что там и где вообще.
Есть идея залить прошивку Группы-Н, читая историю - настройка содержала в себе разные косяки, которые со временем исправлялись.
В последней версии, что осталось из косяков?
Как узнать, какая настройка на а/м - сток или нет?
Нужно понять залочена вообще хондата на твой авто или нет. Ежели залочена, но при подключении она выдаст инфо какая текущая прошивка.
Группу Н можешь заливать и не париться, ошибок не должно быть.
Для начала проверь, от того ли тапка эта хондата. Потом слей прошивку, которая сейчас в машине, и погляди, что там - простая группы Н, или может кто-то настраивал под спеки, которые ты не знаешь.
Miracle,
Чувак, не нужна тебе на стоке хондата. Продай ее лучше мне)
Ваши права
Ответить с цитированием