Установка блоки

Сообщение от smalto

у меня тоже иногда не включалась 2-ая, особенно если переключение резкое и в красной зоне - убрал демпфер сцепления и больше этой проблемы не наблюдаю. хотя может переключаться научился внезапно))

подскажи как его убрать и что ставить вместо него ? фото нет ?

Сообщение от no1s1a

подскажи как его убрать и что ставить вместо него ? фото нет ?

скидываешь акб,корпус ф.воздушного и он прям у тебя перед глазами, добраться не проблема! только когда прокачивал снимал замок капота, иначе рука не лезла. и штуцера нормально не откручивались, пришлось воспользоваться ключом спецовым для штуцеров (http://forums.drom.ru/attachment.php...9&d=1321097402) иначе был вариант заломать трубку.

Сообщение от smalto

у меня тоже иногда не включалась 2-ая, особенно если переключение резкое и в красной зоне - убрал демпфер сцепления и больше этой проблемы не наблюдаю. хотя может переключаться научился внезапно))

Аналогичная проблема, до 7к переключается нормально при 7-8к оборотов бывает не хочет включаться. Еще грешу на уставшую корзину, буду менять вместе с выпиливанием демпфера, надеюсь будут результаты. А то вроде только решишь дернуть с с места и тут хрррррр... взамен второй. Очень не приятно (:

Сообщение от Zeleoth

Аналогичная проблема, до 7к переключается нормально при 7-8к оборотов бывает не хочет включаться. Еще грешу на уставшую корзину, буду менять вместе с выпиливанием демпфера, надеюсь будут результаты. А то вроде только решишь дернуть с с места и тут хрррррр... взамен второй. Очень не приятно (:

да да да было такое дело)))

Сообщение от Zeleoth

Аналогичная проблема, до 7к переключается нормально при 7-8к оборотов бывает не хочет включаться. Еще грешу на уставшую корзину, буду менять вместе с выпиливанием демпфера, надеюсь будут результаты. А то вроде только решишь дернуть с с места и тут хрррррр... взамен второй. Очень не приятно (:

так же бывает(

фуух а я думал ездить разучился)))) Тоже решил чела прокатить и после первой исполнил хрррр....

Народ подскажите кто знает
Есть блоки такие

а есть такие


Разница в шестерне привода спидометра, которую я обвел на второй фотке.
Я так понял, что блокировки от DC5 идут с этой шестерней, а на блокировках от FD2 их нету.

Вот схема от DC5


Вот схема от FD2


На FN2 тоже этой шестерни нету. Подскажите. При установке мы ее снимаем и выкидываем или ставим вместе с ней ?

Konoplev,
снимай, зачем мотору лишние граммы крутить

Блока вещь. Поставил блоку от FD2, червячку. Работает отлично. Спасибо IOne. Дисковую ставить верно нет смысла, ту мач для каждодневной езды.

Так где в итоге по-дешевле блоку воткнуть? А то даже Реныч 14 тыс. заряжает. Мрак какой-то.