Bardahl - бренд , которой нужно узнать получше или же пройти мимо?

А так всё таки 1000 за литр а не за 4?

Сообщение от Brut89

А так всё таки 1000 за литр а не за 4?

Если есть желание потратить такой бюджет на литр моторного масла
1) без допусков, но с конской дозой эстеров
http://www.redlineoil.com/

2) с допусками, но с меньшим колличеством эстеров
http://www.fuchs-europe.de/

ИМХО

Нахуя в 200 сильную атмо хонду лить масло для турбо авто с расчётом на 1500л.с.?

У меня Трубо 2 литра Эво, 500 л.с., пробег мотора 35к. За 35к ничего не изменилось с первоначальных характеристик. Проверка: компрессия, лик-тест и эндоскоп.

Я лил Редлайн.

Я не специалист в химии, но мне понравился один короткий ответ продавца масла на дроме: покупатель хотел у него купить гоночное (10в60 кажется) масло для повседневной езды, на что продавец честно ответил, что продаваемое масло предназначено именно для участия в гонках, а для гражданской езды не подойдет, т.к. в нем очень мало моющих присадок...так вот и не факт что в бардахле достаточно моющих присадок, что бы его можно было менять раз в 7-10т.км...а менять чаще, напр. раз в 5 тысяч - это уж очень дорого получается для машин среднего уровня, типа цивика...

Сообщение от Brut89

А так всё таки 1000 за литр а не за 4?

да. это за 5в30 помоему, другие вязкости и то дороже по 1500 и по 1800 помоему видел... Вообще на сайте же все у них есть )
да и че думаете давидыч бы рекламировал масло с ценой 250р за литр?))))) да лукойл дороже стоит помоему чем 250р за литр)

Сообщение от Kwad

Нахуя в 200 сильную атмо хонду лить масло для турбо авто с расчётом на 1500л.с.?

У меня Трубо 2 http://www.masmotors.ru/ литра Эво, 500 л.с., пробег мотора 35к. За 35к ничего не изменилось с первоначальных характеристик. Проверка: компрессия, лик-тест и эндоскоп.

Я лил Редлайн.

Так круче по всей видимости

Сообщение от huntirus

Так круче по всей видимости

вопрос не в крутости, а в том что оно работать скорее всего не будет так как должно в обычных моторах. Т.к. обороты не те - не те рабочие температуры. Я думаю нюансов много. Не конечно хозяин барин, и можно хоть мочу британского монарха подливать в качестве присадки в безобак)))) Но только лучше от этого машине не будет) и зачем тогда платить больше? лучше откладывать эти деньги и купить или сделать себе тругонку тогда уж))))

Ещё раз посмотрел тест масла, чёто херня какаето....я тут подумал, какой толк в этом тесте если масло холодное льётся???

Сообщение от Brut89

Ещё раз посмотрел тест масла, чёто херня какаето....я тут подумал, какой толк в этом тесте если масло холодное льётся???

ИМХО, по этому тесту можно сравнить как отрабатывают модификаторы трения в масле, что для предельных нагрузок немаловажно. А так да, моторные масла тестируют в лабораториях до и после отработки, а не "в гараже у пацанов".

Сообщение от Toffi

ИМХО, по этому тесту можно сравнить как отрабатывают модификаторы трения в масле, что для предельных нагрузок немаловажно. А так да, моторные масла тестируют в лабораториях до и после отработки, а не "в гараже у пацанов".

но опять же как эти модификаторы трения будут вести себя при рабочей и критической температурах работы двигателя?