Педаль сцепления-щелчки

Сообщение от temper

AdlibeR,
у тебя лага и не должно быть изза хондаты и удаленного демфера. кста разница сразу ошутима, машина оживает после гондаты

в стоке есть лаг, это видимо для ламеров защита чтобы случайно не прыгнуть в пробке, сделано кста верно, если сток не будет таким вялым хрен они его продадут =))))

Мля, кстати реально сцепа живет...хорошо живет и уже долго!!! Все таки отсутствие демпфера сказывается!

Вчера побывал у дилера, в числе прочих проблем был и скрип педали сцепления, попытались что то там отцентровать, но в итоге решили менять по гарантии!

у к20 момкнта полным-полно у меня и с 1 и со 2 трогается без газа но у меня к-про...

Сообщение от RN3DGL

у к20 момкнта полным-полно у меня и с 1 и со 2 трогается без газа но у меня к-про...

ну и что?) а у меня сток

Артем77,
ну и ничего. не глохнет.

Еще раз для всех. По теме.
Щелчки и скрипы появляются после разрушения платиковой втулки которая держит пружинку педали сцепления.

Для тех у кого есть гарантия, меняют весь педальный узел без проблем.
Хотя из-за такой фигнюшки всю педаль менять!!!

Для тех у кого нет гарантии - просто ЗАБЕЙТЕ.
можете смазать литолом или еще чем-нить густым.
Я поменял на 45000 тыс. км.

А что за дилер?

я заметил - этот бесячий скрип/щелчки появляется не сразу. Минут 30 едешь - нету. После появляется. На то сцуко предъявлю - пусть чинят.

Дилер не в Москве, "км\ч"-Воронеж, велком!

меняли педальный узел в зборе! снова появились(через 10 тыс.км.) щелчки и скрип. теперь меняют рабочий цилиндр сцепления!