милтек, брал у Санчо.Сообщение от Red alert
гремит в зоне бампера, но там как я понял можно раздраконить каркас на котором треугольники держатся и еще где то по днищу постукивает, там надо или крепеж другой ставить или с резинками мудрить... Интересно из за чего такой колхоз получился? Знакомый ставил недавно милтек на а4, там все норм...
muxan, дай угадаю, греметь начинает где-то от 5 500 оборотов?)) Если да, то это не в зоне бампера, просто надо убирать катализатор...
коллектор выпускно тоже поменян на реплику тоды, а гремит и на холостых)) выше 5500 такой рев начинается, что еслиб чтото и гремело не слышно былобы))muxan, дай угадаю, греметь начинает где-то от 5 500 оборотов?
тогда печалька )))
Пасаны!)
Что на жопу ставить? сегодня обнаружил, что ни колодок ни дисков там практически нет)
Фру,
Воткни дицки ДБА а колодии Ред Стафф
К красным Ред Стаффам уж лучше родные ЕБЦ-шные диски
На зад ДБА ?? Жииир ))
Фру, ставь брембо, один *** на заднюю часть приходит 20% тормозного усилия вроде как...
Да я вот и решил АТЕ + Федоры. супер бюджетно выходит)
Ваши права
Ответить с цитированием