Готов к покупке. Есть вопросы.

Сообщение от Tigra Tigrin

Видимо, +1... ))

видимо если бабок до*уя, то +1,
а если нет,
то -1

Сообщение от Apple_Shampoo

видимо если бабок до*уя, то +1,
а если нет,
то -1

По моей ссылке выходит на 100 тыщ дешевше.

А если еще с правым рулем брать ...

Сообщение от babdim

тигра, ты уже накатался?)))

вообще, такой спрос на туперы. за последние 2 недели темы 4 наверно новые. хоть свой продавай прям пока берут....

Да не то что бы... Чистая математика. Стоимость тупера и доводки его до ума = цена на ауди а4 3.2 полный привод со скидками...

Ауди мощнее, быстрее, комфортнее...

Тайп-р за 1 200 000?

+тормоза, выпуск, хондата, дифференциал, полная замена музыки...

И у вас получится полноценный горячий хетч! Мечта молодого рейсера!

Для тех, кто начинает понимать, что уже староват для всей этой батвы, за те же деньги уже продается готовое решение от скучных немецких инженеров:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2686680.html

Я не собираюсь покупать новый тайп-р, тормоза, впуски, выпуски и проч. делать не собираюсь, во всяком случае я в них не разочаровался, когда катался( в тормозах)
dscsi
То, что ты нашёл на авто.ру и предложил мне вариант хороший, но ты не учёл того, что инфинити 19000$ стоит НЕрастаможенный, а по нынешним ставкам растаможить 3.5л(283л.с.) не совсем дёшего+ прибавляй паром и прочее ещё 1500-2000 тысячи долларов кроме таможни, так что взять тайп-р c пробегом за ~750.000 р будет выгоднее.
А4 конечно классный вариант, но это другие деньги+ нереальные цены на обслуживание и запчасти, если и выбирать из этого класса машинку, я бы наверно купил себе "С"-класс.

Вроде как это уже растаможенный
Я взял первый попавшийся с Авто.ру из США.
Если тащить из-за бугра, то из Японии.
там полно купленных у нас.

Сообщение от dscsi

По моей ссылке выходит на 100 тыщ дешевше.

А если еще с правым рулем брать ...

я говорил про обслуживание этой Инфинити

Сообщение от dscsi

Вот, я как раз тебя хотел процитировать

Просто попытаемся взвесить всё.

Тупер - Подвеска жесткая, после дня езды по городу все кишки, как после стиралки.
Клиренс, по мне нормальный, для многих не приемлем.
Хотя мне часто приходится заезжать двумя колесами на бордюры(как и всем остальным нормальным людям) и очень часто я чем-нибудь цепляю даже на своем седьмом.
Тормоза смотрю тут все апгрейдят, казалось бы, куда еще то ? )
Двигатель для такой подвески всего 200коней, что не очень серьезно.
Багажник никакой, табор друзей к себе не посадишь.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2906432.html
Инфинити г35 купэ
280 кобыл, по идее подвеска со спорт режимом, кожа, вместительный багажник, дизайн, линзованная оптика , шумка ...
Ниссан, тем более инфинити, это не митцу, поэтому вонючим его уж никак нельзя называть.
Конечно на кольце, где гоняет бабдим, может быть и тупер хорош, но не для города.

У нас тут по люблино гоняет чел с редлайнерс на желтой акуре 96-го года.
Собирал для кольца.
В секунду делает 4 прыжка жопой.

Оно тебе надо ?

а почему ты купил себе цивик 7ой а не Инфинити? цивик 7 ваще ниочем тачка если честно... сток подвеска на тапке вполне приличная и ничего после зды на ней не будет.достаточно комфортно. если поставить тюн то да,будет зубодробилка.

сток подвеска Тапка ЕП3 ЕДМ для кольца вообще ниочем,
а вот для города норм

нужно нечто среднее, как вариант с модуловской подвеской???