Тормоза от тупера на разборе(тыс 10 макс), кстати я вот сейчас этоим занимаюсь... подвеска 35-40тыс макс...
---------- Сообщение добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:29 ----------
Самое интересное, что сам всегда мечтал о тупере)))
предлагают за 777000 base fn2 новый , стоит ли брать? кондея и музыки нет...
музыку сам поставишь... кондей стоит 50 поставить.... так что думаю стоит...Сообщение от melm
Я даже знаю где его предлагают)))
http://www.kartmotors.ru/e_mag/214
Странно, что в автотемпе он настолько дороже...
---------- Сообщение добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:41 ----------
Есть еще в другом месте, если в автотемпе закончатся СЕ за 960) но тут можно и торганутся)))
http://www.honda-sh.ru/cars/civic-type-r/prices
---------- Сообщение добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:42 ----------
Или вот еще тока ту + и СЕ
http://www.avitus.ru/388________.htm
---------- Сообщение добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:43 ----------
СЕ 920
http://www.avtoruss.ru/model.php?id=2
---------- Сообщение добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:45 ----------
Лана не буду больше флудить... убивает другое...я думаю это все 1 и тот же авто, но какой разброс цен!!
для тех двух которые боятся тапка:
-замена масла и фильтра 1500 руб работа, фильтр 500 руб, масло около 3000руб....потом еще литр купил. Мотюль 5\30 Эко Энерджи.
-Колодки перед и зад все вместе 4000....херь....не тромозят!
-Колодки ЕБЦ Ред стаф перед, Грин стаф назад...все вместе 8600....моно дешевле, например с ИбЭя!
Машина НЕ сток, валы от япа, маслонасос от япа, дифф от япа, сигнал и ручка кпп от япа)) ксенон во всех дырках, катализатора нет, вместо него вварена просто труба, прошивка Флэш про...а, еще к фильтру подвод воздуха сделан, типо холодный впуск.
-Да, есть проблемы с коробкой! точнее с переключением на вторую, у меня планируется замена механизма переключения передач. вопрос от 16 руб до 20....затем замена сцепы на керамику, Exedy stage 2 в районе 16-18 руб. Может кулису короткую...мюген наверн. Потом диски тормозные, токо перед.....еще не знаю каие, предлагают ЕБЦ....хз...по отзывам не айс! ....
...ах да......еще с ибэя заказал новые чехлы на кпп и ручник...но я тормоз, и токо потом увидел что на ЕП3))) пох...в ателье у друга все пришьют)) цена 500 руб))
Exedy Stage 2 - усиленная органика... а не керамика... проблемы с коробкой решит установка полиуретановых подушек двига и демпфера... а ваще планы неплохие.... тока вот просто колодки ставить мазы нет... надо полный кит вкорячивать)))
дай денег??? и поставлю все что тебе угодно будет))) пока в планах токо диски тормозные.
Exedy Stage 2-может идти как керамика.
проблемы с коробкой решит установка полиуретановых подушек двига и демпфера-поясни????? причем здесь подушки??? Хош сказать у меня демпфера нет?? (я не с наездом, просто спрашиваю) )))
У тебя демпфера нет =))) если его бывший владелец убрал конечно.
У нас все поголовно его убирают, говорят педаль сцепления более отзывчивая становится. Я вот все думаю убирать или нет.
A Stage 1 тогда что ?
тоже органика... до Stage 4 - все органика..... а Stage 4 - уже керамика...A Stage 1 тогда что ?
---------- Сообщение добавлено в 08:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:14 ----------
когда ты газуешь... с буксом трогаешься... коробас с двигом уходят вперед...как бы прокручиваются немного...ты теряешь соответственно динамику старта...да и кулиса твоя тоже убегает... соответственно при переключении на 2 передачу двигатель наклонен...и передача не ровно входит... а иногда и вообще не входит))).... подушки и депфер держут двиг на месте... появится конечно вибрация... так как двиг будет на жесткую стоять... но как будут четко переключаться передачки... и как будет стартовать))))...эххх)))).... но сразу говорю... комфорт пропадет)))))... и кстати депфер - это такой маленький аммортизатор который крепится к стакану...а другой стороной к двигу... соответственно жесткое касание с кузовом... )))).... а стандартные подушки не могут двиг нормально держать... мягкие слишком... а после частых горячих стартов... со временем когда они подубьются... у тебя при резких переключениях начнет глушак по днищу бить... так как двиг будет ооочень сильно уходить в сторону.... воть))))
---------- Сообщение добавлено в 08:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:19 ----------
а ты о чем?... его наоборот ставить надо... лучше Spoon.... наверное мы о разных вещах говорим))))
Ваши права
Ответить с цитированием