Чем впрессовывал-выпрессовывал?
Чем впрессовывал-выпрессовывал?
Спасибо!как раз собираю свой тапок в кучу, и оба шелестят.
а зачем менять подшипник, если можно его смазать. Кто-нить пыльник вскрывал? Если подшипник с металлическим сепаратором - то он вечный!!!
А Я поменял оба подшипника, и шум у меня остался. В самом верхнем. Вот и думаю в чем проблема![]()
Подшипник выбивал с помощью колёсного болта с класики(либо что-то идентичное этому).Выбивать нужно только на весу(ни на что ложить нельзя,можно погнуть рёбра на ролике и потом выкинуть)Вставляешь этот болт в отверстие внутренней обоймы и после нескольких ударов подшипник вылетает оттуда.Запресовывал обратно старым подшипником ударяя по кругу по наружней обойме подшипника.
Спасибо за информацию. Еще бы кто-нибудь подсказал мне номер или хотя бы размеры подшипника ролика кондиционера.
Друзья, скоро весна и я готовлюсь к замене роликов приводного ремня (со скрипом в сердце слушаю лязг роликов при прогреве), но хочу попробовать поменять подшипники, может кто-нибудь подскажет их номер на экзисте или параметры, что бы можно было подобрать?
утром,прогревая машину и доливая незамерзайку, я опять слушал как шумит верхний ролик. стою и думаю о его замене....че по чем,когда и где. Даже не знаю зачем, но взял и пережал шланг вентиляции (который идет с впускн. коллектора в опору ролика через клапан VTC, поправьте меня если не прав)......тишина,парни я ничего не употребляю, но ролик "замолчал", отпускаю шланг - шумит, зажимаю - перестает, опять и опять и опять!!!! он замолкает ровно тогда когда я держу шланг.
короче я не на шутку заморочился этой связью! каким образом связаны шланг и ролик??? расскажите мне пожалуйста. помогите мне снова обрести крепкий и здоровый сон.
заранее благодарен!