это конечно хорошо, но как ты горизонт отмеришь (чтобы схождение не ушло)?Сообщение от Kizim
это конечно хорошо, но как ты горизонт отмеришь (чтобы схождение не ушло)?
недавно балку на 5д менял и ,загружал балку и пришел к выыоду что ее среднее положение без и с жопами получается горизонт по дыркам а там +- в пределы допуска схождения влезут,ведь не все только свою жопу катают, или я не прав,если нет поправь меня
при работе присутствовал сход-развальщик думает также
нет, там не горизонт точно.
горизонт нужно как то мерить на загруженной балке.
у меня это было сделано в прошлый раз и схождение почти не ушло.
Я вот тоже не так давно все разбирал. Перенес на картонку параметры балки со всеми отверстиями/изгибами. Попросил брата, чтобы все это оформил в виде нормального чертежа. Надеюсь, скоро он меня обрадует). Чего на этом чертеже не будет точно, так это ширины этой самой пластины и того самого центра, о котором говорит sancho78rus.
В тот момент когда разбирал я взял и попробовал подложить элементарные шайбы под отверстие 12 мм под два нижних отверстия на балке. На 18 катке 2 такие шайбы дают около 3х градусов развала. Перекос ступицы точно не большой и никакого экстрима я в этом не вижу. Заодно, не надо париться со схождением (как мне кажется).
Пробовал подложить по две 2х мм шайбы в отверстие, но там уже жесть начинается. Развал градусов в 6. Плюс, при закручивании чувствуешь что из-за возникшего перекоса болты хуже крутятся и, вообще, тебе за это "спасибо" не скажут. Так что если не нужен экстремальный развал, вполне, можно обойтись шайбами в 2 или 2,5 мм и не ломать себе голову.
Последний раз редактировалось kadavr7; 12.04.2012 в 15:21.
Ребят, как успехи?
меня извините некогда,стройка началась
Привет, я уже писал, что пошел по пути настройки развала шайбами. Плюс, машина была занижена довольно сильно на винтовой подвеске. На сегодняшний день могу констатировать следующее:
1. При занижении схождение колес уходит в плюс (косолапят внутрь тачки. У меня ~ по 1 градусу с каждого колеса. Это очень много. В совокупности д.б. не больше 18 минут)
2. Геометрически наша балка - квадрат. Так вот при занижении геометрический центр продольной и вертикальной плоскостей (развал и схождение) на балке проходит не по центру этого квадрата. Центр смещается. (Об этом и писал sancho78rus)
В настоящий момент, я добился более-менее приемлемого результата с лучшей настройкой схождения. Скоро поеду на сход-развал и узнаю точный вердикт.
p.s. Учитывая, что тема про развальные пластины надо понимать, что самое главное не просто изготовить эту пластину с каким-то заданным углом развала. Самое главное - это дальнейшая ее фрезеровка под конкретную балку каждого конкретного автомобиля. Это только в теории у нас балки идеальные и показывают ровное схождение при стандартных настройках.
Ваши права
Ответить с цитированием