Как снять часть торпедо?

снимаешь магнитолу, под печкой 2 шурупа...писец какие не удобные...откручиваешь их и снимаешь панель ...нужна оч короткая отвертка...

Не не там можно как то ещё, что бы магнитолу не доставать, Вон один обманщик обещал фотки выложить xDDD

а он с работы идет через кабак))

Он после работы меня на тросу тащил, ща направляется домой!

А вот и я.
Для начала подцепляем и вынимаем кнопку аварийки, отсоединяем от неё фишку.

за ней находится винт, выкручиваем его.

Так же выкручиваем вот эти два винта.

Далее подцепляем с левой стороны всю эту консоль и потихоньку вытаскиваем её.
Отключаем часы.

Откручиваем пластик под рулём.


Так же нижнюю центральную консоль.

Вытаскиваем все кнопки или заглушки.


снимаем приборку открутив по обеим сторонам по два винта и отключив две фишки по краям
(заодно можете сразу сменить в ней подсветку, диоды подходят жигулёвские с патроном.)



Вынимаем магнитолу отключаем её.
далее лезем в глубь, за магнитолу. откручиваем там винт и снимаем тросик регулировки температуры, так же отключаем фишку переключателя скорости вентилятора.



Далее откручиваем панель, места расположения винтов (их всего 9 штук)









начинаем вытаскивать всю эту панель, предварительно опустите руль в нижнее положение, После того как панель будеть сдвинута подлезьте через отверстие под магнитолу и отключите фишку самой печки, она находится в глубине по середине.
Ну а дальше вытаскиваете всю эту панель выкручиваете из неё печку там уже всё на виду и очень просто всё на зажимах.
Если нужно ещё и подробная инструкция по разбору печки то это только завтра памяти на телефоне просто не хватило, причём на двух)

Красавчег! Стоит закрепить этот фото-отчет в faq...

Я чего то не понял цель отчета...
Если снять блок печки, то этого всего явно делать не нужно =))
А если вставку на 9 саморезах, то осталось открутить две гайки держащие руль, и 6 болтов самой торпеды и сняв торпеду открутить вставку уже без изучения камасутры =))
В остальном респект конечно =))

Сообщение от izuminskoe

Я чего то не понял цель отчета...
Если снять блок печки, то этого всего явно делать не нужно =))
А если вставку на 9 саморезах, то осталось открутить две гайки держащие руль, и 6 болтов самой торпеды и сняв торпеду открутить вставку уже без изучения камасутры =))
В остальном респект конечно =))

здесь всё блин просто, как и в замене рулевой рейки скажем... но если ты еще ни разу не снимал, то процесс этот займет у тебя никак не 30 минут (хотя есть и такие умельцы) - уж слишком много подводных камней всплывает....

но по правде я и со снятой торпеды еле скрутил эту накладку на 9 саморезов - некоторые вообще не поддавались! сомневаюсь что не снимая панели смог бы их открутить

Сообщение от izuminskoe

Я чего то не понял цель отчета...
Если снять блок печки, то этого всего явно делать не нужно =))
А если вставку на 9 саморезах, то осталось открутить две гайки держащие руль, и 6 болтов самой торпеды и сняв торпеду открутить вставку уже без изучения камасутры =))
В остальном респект конечно =))

Да согласен не нужно, это нужно только если хочешь всё разобрать. Я просто не успел зафоткать отдельный процесс без снятия всей консоли.( Всё будет)
Если есть регулировка руля по высоте то откручивать не надо!
За респект спасибо
И да я лично откручивал консоль, да сложно но можно, просто чем удобен мой способ, тем что вам не надо думать куда деть торпеду если вы ковыряетесь во дворе и передвигаться на машине куда приятнее с торпедой.

Так выходит что я могу свою панель снять без снятия торпедо?