Проблема с печкой

термостат нормально работает? поменяй термостат на более теплый.

Сообщение от Витальён

ну не знаю, у меня холодно, хотя все промыл. Уж не знаю что делать. Думаю электропомпу воткнуть.

я у себя тоже мыл несколько раз..., решился вопрос заменой..., а старый вскрыли и ох****и...

Сообщение от Prons

я у себя тоже мыл несколько раз..., решился вопрос заменой..., а старый вскрыли и ох****и...

с экзиста заказывал? Оригинал?

Сообщение от Витальён

с экзиста заказывал? Оригинал?

оригинал, с разбора...,
с Экзиста...? ты там ценник на них видел?

Сообщение от Soura

термостат нормально работает? поменяй термостат на более теплый.

он работает и новый тоже ставил. Температура почти на середине шкалы и нижний патрубок холодный.

Сообщение от Витальён

oldpsih,
может у вас в Петербурге ташкент, а у нас в Петропавловске зимой -25 и ниже. Когда конечно на улице -15, то в машине ташкент. Я 2 год езжу и знаю про холод в цивике, хотя все сделал как надо и термостат. Чтоб прогреть цивика в салоне до комфорта, надо минут 20-30 греть а потом ехать. И картонка стоит и ни разу вентилятор не включался, нижний патрубок всегда холодный. Просто с включенной печкой все тепло уходит от движка в салон, поэтому нефига не перегревается авто с картонкой. Просто все по разному оценивают печку, при -25 реально долго греть надо и холодно в цивике. Не приспособлен цивик для моих широт зимних!

я конечно не знаю как в 25 мерзнете, у нас уж года 2-3 зимой 42-46 держит. народ по 3-4 недели не выгоняет машины, берегут. я на своем цивике 2 зимы на улице. прогрев стоит через 2 часа, чтоб не окалела в такие морозы, но чтоб машина долго грелась и было холодно - это сказки. я повидал ниссанов, вот там холодно. я не разу не замерз зимой в своей, девки когда садятся в салон офигивают что можно растегнуться спокойно. на месте если стоишь начинает падать температура в сильные морозы, но решение быстро нашло само себя, переключение рецуркуляции воздуха на печку с салона. народ жаловался что холоднее становится после ззамены помпы, ну так на оригинал денег жалко а на дублях обычное дело. так что не наговаривайте на петёрочку, машина не из холодных!!!

Сообщение от lygalovag

я конечно не знаю как в 25 мерзнете, у нас уж года 2-3 зимой 42-46 держит. народ по 3-4 недели не выгоняет машины, берегут. я на своем цивике 2 зимы на улице. прогрев стоит через 2 часа, чтоб не окалела в такие морозы, но чтоб машина долго грелась и было холодно - это сказки. я повидал ниссанов, вот там холодно. я не разу не замерз зимой в своей, девки когда садятся в салон офигивают что можно растегнуться спокойно. на месте если стоишь начинает падать температура в сильные морозы, но решение быстро нашло само себя, переключение рецуркуляции воздуха на печку с салона. народ жаловался что холоднее становится после ззамены помпы, ну так на оригинал денег жалко а на дублях обычное дело. так что не наговаривайте на петёрочку, машина не из холодных!!!

согласен,сам так же недавно промыл всю систему(хотя и до этого было все хорошо) а щас регулятор температуры ставля где то в середину,чуть подальше,иначе на самом горячем в салоне быстро становится невыносимо жарко(по крайней мере в минус 20 на половине от температуры было очень тепло).