кондиционер

еще кто собираеться свапить кондер, посоветую испаритель покупать от ек 98 года и моложе они идут с салонным фильтром и прекрасно на ег становяться, и в салоне чище и испаритель забиваться не будет, на ег только на арабских был фильтр но его найти нереально

также можно от crv после 2000 года

есть вопрос. civic ferio eg8 94г.в. D15B AT. климатконтроль. пруль. система пуста была. заправили по норме, по риборам мерили. при прогретом двигателетемпературу ставлю в левое положение, холод, нажимаю кнопку кондера. вентилятор на радиаторе кондея маслает а муфта не включается. 2 реле стоит. одно на вентилятор второе на муфту компрессора. на втором реле + присутствует а вот минус по схеме должен придти с компа. провод до компа целый, в компе по дорожке контакт проверил до микрухи. на этой же микрухе висит датчик кислорода и еще чтото. на замену микрухи пока нету. какие есть идеи? (муфта естественно рабочая). при замыкании реле в принудиловку в машине чуствуется нормльная работа кондея. есть подозрение что может быть проблема в проводке в цепи климат контроль-компьютер. вот только не могу пока найти электросхему этого участка, чтоб отследить эту цепь (блок климатконтролем - компьютер). да, кстати, при нажатии на кнопку кондиционера включается не только вентилятор кондёра но и двигатель подбрасывает обороты. компенсация происходит. хотя она чуствуется и при включении света, так тчо не факт что эбу увидел включение кондишина. жду помощи и совета.

---------- Сообщение добавлено 17.04.2012 в 14:37 ----------

еще сразу скажу. датчик стоит 2 контактный. прибором проверял, контакты замкнуты, давление фриона в норме. пробовали просто снять фишку и перемкнуть. еще под бардачком стоит датчик. точнее стоит коробочка к ней подходит 3 провода а из неё выходит 2 и они уходят в корпус кондиционера. как я понимаю это датчик обледенения. как проверить его, какие должны быть показания и на эту коробочку как понимаю должно придти напряжение питания, минус и третий провод это уже цифровой сигнал на контроллер климат контроля.
народ, у кого есть электрическая схема где можно отследить именно эти цепи: датчик обледенения - климатконтроль, климатконтроль - ЕСУ., поделитесь. из принципа хочу добить кондюк.

я не понял насчет, коробочки под бардачком....можно фотку?
Если речь идет о датчике, который грубо говоря контролирует испаритель, то там обычно 2 провода, которые в первую очередь надо замкнуть при проверке муфты...

если снять бардачок, то прям видно к корпусу печки прикручена коробочка небольная. в неё входит вроде 3 провола и 2 выходят и идут в корпус кондиционера. на днях снима бардачок и сделаю фото..

коробочка только на тачках с климатом стоит это датчик температуры помоему

Парни, такой вопрос. У меня трубка сломана, которая идет сзади левой фары(пруль), как она называется и есть ли она у кого на продажу? Фоток пока нет, позже залью.

там она наверное не одна? толстая и тонкая?

Вот такая, это выход или вход хз.



а здесь видно перелом на радиаторе



---------- Сообщение добавлено 01.05.2012 в 10:18 ----------

подскажите, что это за трубка?

эта трубка от осушителя к конденсору идет, ну собсно это и понятно. самое простое и дешевое, обратиться к кондиционерщикам, у которых есть возможность заваривать алюминиевые трубки, они с радостью кусок трубки тебе восстановят, вварив новую. Это намного проще чем искать у кого-то б.у.