свап на инжектор.вопросы.

х.з. как определить?

---------- Сообщение добавлено 04.07.2012 в 14:30 ----------

как проверить его какой он?

есть такой волшебник как сантос или пронс или женя 0885 надо их спросить.. у них в бошке столько всего...мрак..)))

))) бывают мозги)

---------- Сообщение добавлено 04.07.2012 в 14:35 ----------

впринципи вот что на них написано 37820-Р28-А02 760-315088 AML

подергивание устранил...заменой топливного фильтра!!! похоже надо бак чистить.
и такой уже вопрос специфический.... можноли отказаться от подогрева дроссельной заслонки( просто не пускать антифриз через клапан этот и дроссель)? как это зимой может сказаться? и картерные газы чтобы в воздуховод не шли.видел какойто фильтрик на него ставят. насколько это эффектвно будет в плане чтобы воздух более холодный в цилиндры шел?заранее спасибо за ответы.

если кому понадобится могу отчетик замутить по свапу на инж,со схемами и тд.

Сообщение от ANDRE34

))) бывают мозги)

---------- Сообщение добавлено 04.07.2012 в 14:35 ----------

впринципи вот что на них написано 37820-Р28-А02 760-315088 AML

мозги меха

искать обд1 инж проводку итолько от ег
можно и моник проводку, но больше проводов кидать и фишки переделывать если она обд0

---------- Сообщение добавлено 12.07.2012 в 04:17 ----------

Сообщение от Tolstiy183

будет...а этот мозг не автоматный случайно??
я почему то думал что p08 меха... p28 автомат

п08 использует 1 проводную лямбду
п28 4 проводную
в остальном насколько я помню одинаковы, но вроде есть еще какойто небольшой момент

а там пофигу праворукая или леворукая?

за отчет был бы очень благодарен! тема для меня очень актуальна!

sanni_43,

Можно отказаться от обогрева дроссельной...но ты учти, что машина у тебя зимой будет с ума сходить.... жижа уже прогрелась..и датчик будет показывать нормальную темпиратуру, а двиг все равно будет держать прогревочные обороты, пока дроссель не нагреется..... ну и само собой в жару... охлаждаться он не будет.. то что будет поступать горячий воздух это ладно... но ведь может наверно и перегрев быть...

насчет выходного канала из крышки головы.... можешь туда вообще ничего не ставить.... просто маслянные пары будут фигачить под капот....фильт это чисто маслоулавливатель от копати..

Tolstiy, спасибо за консультацию.
сюгодня трубошку нашел идущую от ресивера к клапану холостого хода.какието трещинки на ней...может какраз на горячую они увеличиваются?в этой связи вопрос: подсос воздуха может влиять на такие затупы как у меня( дергание на горячую на низких оборотах)?

трубки то с жижей... как через них может быть подсос воздуха??
и если бы у тебя где то тянуло воздух машина бы и на холостых тупячила по идее