B20B или F20B

Я думаю цена такая, потому что F20B также как B20B как грязи, чисто мотор 20 т.р. А вот по коробкам МТ Надо искать в западном направлении, европейцы чаще всего на мехе, от туда и мозги.

Сообщение от Scorpion64

В общем если прикинуть по бюджетам:
по F20B: Двигатель + коробка + кулиса с тросами + стартер + мозг(механика)+ коса+маховик с диском и корзиной сцепления = 45 т.р.
Все стояло на одной машине и ездило только в япии.
Понадобится замутить подушки и подобрать привода, ну пусть еще 5-8 т.р. на привода какойто подходит от автоматной орхии, другой от аккорда с заменой наружной гранаты, подушки хенд мейд.
Еще наверное понадобится чья нить помощь чтобы срастить салонную косу и сировский мозг. Итого 60 т.р. Ну пусть еще десятка на переоформление двига.
Десятка про запас на мелкие расходники сальники, тех жидкости.
Итого 80 т.р., за 200 л.с. в заводском исполнении а значит надежность.

Сам хочу себе данный двигатель поставить... насколько известно, привода от sir-t почти болт-он встают.
Что я считал:
- F20b DOHC - 20000 руб. +5000 руб. доставка
- M2C5 длинная - 5000 руб.
- кулиса с тросами - 3000 руб.
- Стартер если повезет в комплекте, если нет, то 3000 руб.
- Мозг для меня obd2 предпочтительней, хотя каждому свое - 6000 руб.
- Коса будет твоя, фишки скорее всего с двигателем придут отрезанные =)
- Сцепление - 11000 руб.
- Подушки Hasport - 15000 руб.
- Кронштейн коробки от H серии - хз сколько, 2000 руб. наверное.
- Радиатор толстый, хотя можно и на тонком поездить но не быстро - 5000 руб.

ИТОГО: 60000 - 65000 руб. по грубым подсчетам.

К этому я бы добавил:
- ремень ГРМ
- ролик
- вкладыши
- маслосьемные колпачки
- сальники

Убрал бы балансиры, а это - 10 кг. где-то, а если взять в расчет что двиг с коробкой весит кг. 155, то убрав балансиры, мы фактически в вес Б серии попадаем. Что не так сильно портит развесовку машины.

В принципе, да... с синеголовым ничего по большому счету не сделаешь... но есть оч. большой плюс... он уже с завода идет с гильзами, что позволяет расточив и установив поршневую, поставить на него турбу.

Если где-то промахнулся, сильно не пинайте.

Sanc,
Ну я так примерно с запасом 80 брал на все про все. А где за такую стоимость короб найти? Длинная она с блокой или простая?

Помоему F серия будет слижком низко от земли висеть,точно нескажу,но вот К и Н серии в твоем кузове будут висеть ниже чем В мотор,т.е гонять по ровному ассфальту.

Гдеб его найти, то ровный асфальт в нашей раше.

Сообщение от Scorpion64

Sanc,
Ну я так примерно с запасом 80 брал на все про все. А где за такую стоимость короб найти? Длинная она с блокой или простая?

Сообщение от химич

Помоему F серия будет слижком низко от земли висеть,точно нескажу,но вот К и Н серии в твоем кузове будут висеть ниже чем В мотор,т.е гонять по ровному ассфальту.

Ищи в Белоруссии, у нас оч много 6 аккордов было. Коробка длинная и без блоки.

Про низко весит, ты прав... там будет см 10 от земли =)) причем не понятно это на обычной подвеске или с дропом.

У меня машина дропнута нормально =))) не знаю пока что это будет.

на дром.ру видел стматью он Н двиг засунул руслан кажись

нужно b20 накрыть b16a головой )

Сообщение от Sonra44

нужно b20 накрыть b16a головой )

Вообще не понятно к чему это... если для того чтоб 200 сил получить, то совсем не рентабельно получается...потому что в обоих случаях дальше только положительное давление... а в сравнении двух блоков, Б блок уже проигрывает...

На дроме как раз F20 в Eg ставил. Накрыть В20 головой от В16 и настраивать в итоге те же 200 сил плюс мозги плюс настройка. Сколько стоит голова В16, ни разу в продаже не попадалась?