эээ, у тебя же кастрюля, т.е. фильтр воздушный над КАРБЮРАТОРОМ! У тебя не д15б2, а д15б3.
У тебя просто бензонасос накрывается, он механический и стоит на головке, шланг от фильтра идет как раз на него.
эээ, у тебя же кастрюля, т.е. фильтр воздушный над КАРБЮРАТОРОМ! У тебя не д15б2, а д15б3.
У тебя просто бензонасос накрывается, он механический и стоит на головке, шланг от фильтра идет как раз на него.
Витальён,
ну а у меня тогда должен быть подсос, если карб?
---------- Сообщение добавлено 16.01.2013 в 20:08 ----------
и кстати, если я открою крышку бензобака - все нормально будет, я проеду 50 км?
И крышка бензобака, точнее клапан в ней не пашет, он длжен на разряжение работать, т.е воздух через него в бак поступает вместо выходящего бенза. Приоткрой крышку, дай воздуху заходить, бак полный не наливай!
---------- Сообщение добавлено 17.01.2013 в 00:09 ----------
механический подсос это на вазах и москвичах, здесь нет такого.
кстати может еще где бензопровод забит и мешает насосу качать. Там должен в районе заднего колеса правого быть фильтр, но возможно его выкинули раз уже фильтр под капотом. Короче тебе набудущее надо проверить давление создает ли бензонасос.
Витальён,
кстати. я недавно купил крышку бензобака! т.е. старую где-то потерял, ездил месяца 2 без нее, а потом заказал на экзисте. давление проверим!
проверь сначала бензопровод на забитость, потом как качает бензонасос, скинь шланг с него и заткни пальцем, пусть покрутят стартером, даже пусть заведется, если давит, то насос качает, нет - разбирай чисти, не поможет, меняй его или диафрагму.
Витальён,
ну вопрос остается открыт - как думаешь, доеду из Пушкино до Москвы 50 км?
сними крышку и если не брезгаешь то сделай всос в себя с внутренней стороны крышки. Клапан должен открыться и воздух зайти, в твоем случае, в рот)))
и как проверить на забитость?*
---------- Сообщение добавлено 16.01.2013 в 20:20 ----------
и как мне проверить бензонасос, если я один? если провод скину, и туда попадет воздух - ничего не будет карбу?