Отказал тахометр и чек перестал гореть

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 20
  1. #1
    Участник
    Регистрация
    03.06.2012
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    78

    По умолчанию Отказал тахометр и чек перестал гореть

    Блин не поверите, у всех проблемма чек горит а у меня наоборот месяца два не доходили руки одеть ремень генератора( машина максимум выезжала из гаража или в другой гараж перегонял) все работало, вчера поставил ремень , запускаю двигатель а тахометр на 0 и вообще никаких признаков, сегодня заметил что и лампа чека при тесте не горит, да и вообще не горит, снял приборку, протер все уайт спиритом вытер насухо, поставил - без изменений... Выручайте
    П.с раньше тахометр тоже выпендривался но редко и то не работал максимум пару минут

    ---------- Сообщение добавлено 09.09.2013 в 00:15 ----------

    Никаких догадок??

    ---------- Сообщение добавлено 10.09.2013 в 19:49 ----------

    Предохранители целые, обмотка у тахометра тоже


  2. #2
    Автор темы
    Регистрация
    03.06.2012
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    78

    По умолчанию

    от души ребята всем спасибо !

  3. #3
    Старожил
    Регистрация
    02.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,475

    По умолчанию

    А в чем проблема на мозг напрямую лампу повесить, а не гадать? Протирание приборки должно спасти от проблем с проводкой?

  4. #4
    Автор темы
    Регистрация
    03.06.2012
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    78

    По умолчанию

    проблема в том что в электрике не больно силён и хотелось бы услышать более развернутого ответа, что как куда....
    протирание приборки это самое банальное, т.к машина готовится к покраске и соответственно всё в пыли, следовательно где-то плохой контакт

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    02.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,475

    По умолчанию

    Более развернуто: ищешь распиновку мозгов, находишь контакт лампочки чек и цепляешь туда лампу напрямую

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    25.12.2011
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    464

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от goofy499 Посмотреть сообщение
    проблема в том что в электрике не больно силён и хотелось бы услышать более развернутого ответа, что как куда....
    протирание приборки это самое банальное, т.к машина готовится к покраске и соответственно всё в пыли, следовательно где-то плохой контакт
    у тахометра с лампой Check Engine общего только питание (+).
    на этой же линии питания висят лампа давления масла, спидометр, показометры температуры охдаждайки и остатка топлива..

    если лампа давления масла не горит - посмотри предохранитель №15 (10А) в салонном блоке предохранителей.

  7. #7
    Автор темы
    Регистрация
    03.06.2012
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    78

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chew Посмотреть сообщение
    у тахометра с лампой Check Engine общего только питание (+).
    на этой же линии питания висят лампа давления масла, спидометр, показометры температуры охдаждайки и остатка топлива..

    если лампа давления масла не горит - посмотри предохранитель №15 (10А) в салонном блоке предохранителей.
    Дружище я все перерыл в тырнете, показывает что 15 это либо сигнализация либо со светом чтото связанно, у меня праворукая , вроде блоки одинаковые должны быть, кстати по поводу давления масла так и есть лампа тоже не горит, но я всеравно по схеме глянул где должен быть 15 , у меня он в норме...

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Альметьевск
    Сообщений
    2,954

    По умолчанию

    goofy499,
    ставь другой моск.. чет косячит у тебя.. хотя бы попробуй поменять, если тоже самое заведомо рабочий выдаст, то косяк по проводке искать придется

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    25.12.2011
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    464

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от goofy499 Посмотреть сообщение
    ...глянул где должен быть 15 , у меня он в
    норме...
    зайдем с другой стороны : какие элементы на приборке нормально работают ?

    всё-таки странное совпадение : не работают элементы которым нужно питание (+).
    проверь вольтметром питание на приборке (на спидометре, тахометре, термометре - где больше нравится..)
    а предохранители - они всякие бывают: может на вид и целый, а работать нехочет..

  10. #10
    Автор темы
    Регистрация
    03.06.2012
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    78

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Armisael Посмотреть сообщение
    goofy499,
    ставь другой моск.. чет косячит у тебя.. хотя бы попробуй поменять, если тоже самое заведомо рабочий выдаст, то косяк по проводке искать придется
    ненадо так пугать))) еще мозг мне не хватало до кучи сменить

Похожие темы

  1. Чек загорается в дождливую погоду , как авто высыхает чек гаснет!
    от Atletus в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.10.2013, 17:16
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 09.07.2012, 08:01
  3. должен ли гореть чек при зажигании
    от Антон535 в разделе VI
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 27.05.2012, 18:31
  4. Перестал работать тахометр...........
    от TEMON_24 в разделе Электрооборудование
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 21:02
  5. отказал спидометр
    от Александр3 в разделе Электрооборудование
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 19.06.2009, 17:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •