HELP!!! или сдам на металлолом!

Вот ссылка там все описанно, что делалось с машиной: http://www.civic-club.ru/forum/showt...=150552&page=2
ВОТ ПОСЛЕДНЯЯ ЗАПИСЬ ОТ ТУДА:
поставил датчик, движухи ноль. зато нашел косяк в подключении 6 и 18 трубок(рис. см. выше). поменял, выставил зажигание все вроде гуд, однако тяги совсем нет. Начинаешь трогаться глохнет. если и удается поехать, еле еле. смещая трамблер либо дитонация, либо глохнет. ХЗ,проще на металолом сдать.

у тебя нет тяги и ХХ?

да. именно так.

удали одну тему и поднимай ее,а то хрень поймешь что и где.
В другой теме тебе ответили, про трамблер. Может перевернул его?
Далее смотри метки, если все ок, то проверяй компрессию, может что с клапанами или поршневой.
далее выдергивай поочереди провода ВВ, будут ли изменения, выдернул, посмотрел, вставил.
Если все ок. проверяй датчик ХХ, он выглядит как на солексе ВАЗ 09, проверье его работу. Вытащи контакт, и прикасайся к нему, если щелкает значит все ок. прочисть у него жиклер, может забился и посмотри нет ли соринки в канале карба, где его выкрутил.
все проверь как описал, потом напишешь

Сообщение от inotsuperman

удали одну тему и поднимай ее,а то хрень поймешь что и где.
В другой теме тебе ответили, про трамблер. Может перевернул его?
Далее смотри метки, если все ок, то проверяй компрессию, может что с клапанами или поршневой.
далее выдергивай поочереди провода ВВ, будут ли изменения, выдернул, посмотрел, вставил.
Если все ок. проверяй датчик ХХ, он выглядит как на солексе ВАЗ 09, проверье его работу. Вытащи контакт, и прикасайся к нему, если щелкает значит все ок. прочисть у него жиклер, может забился и посмотри нет ли соринки в канале карба, где его выкрутил.
все проверь как описал, потом напишешь

начнем с того что датчика ХХ у меня по определению нет, с самим движком все норм. Жиклер в карбе уже чистил и провода выдергивал. компрессия, клапана и прочее тоже проверялось, по этому и написал сюда, что уже все что можно было проверенно) машина просто как буд-то умирает на глазах

Сообщение от Kr9koz9brik

начнем с того что датчика ХХ у меня по определению нет

ООООООООООООООО, как все плохо.
А это что ???

Сообщение от inotsuperman

ООООООООООООООО, как все плохо.
А это что ???

ок. уговорил. а что значит вытащи контакт и прикосайся к нему?

---------- Сообщение добавлено 03.11.2013 в 09:27 ----------

Сообщение от SlipKnot

У тебя же Д13Б2 ? если да, то чёрную коробочку рядом с АКБ открой и внимательно туда посмотри,там есть MAP сенсор,может он у тебя и подох, плюс там есть маленький фильтр,и если он забъётся,тоже не оч хорошо будет. Косяк в каком то из датчиков. Читай ошибки.

ошибок нет! фильтр чистил! а вот про MAP сенсор- как это выглядит?

Сообщение от Kr9koz9brik

ок. уговорил. а что значит вытащи контакт и прикосайся к нему?[COLOR="Silver"]

как на вазе проверяют его работоспособность. так и тут. Разъедени контакт, там фишка есть, и на секунду соедини, должен быть щелчек, так можешь несколько раз, если щелчек есть, то он рабочий, елси нет, то каюк... и в нем еще стоит жиклер. Нужно открутить весь датчик и прочистить жиклер
Еще можешь, завести машину, снять кастрюлю и поливать карб снаружи ВД 40, если обороты будут расти, где-то воздух сосет, ищи таким же способом

Но это все ХХ, а у тебя еще проблема с тягой, а это:
1) зажигание, компрессия
2) бальбулятор

тяги-то у тебя нет.
Нужно повтороно проверять метки, трамблер,и т.д.

Сообщение от inotsuperman

далее выдергивай по очереди провода ВВ

одно но.. лучше перед выдергиванием машину глушить и вставлять любую другую свечку в каждый из выдернутых проводов, иначе можешь коммутатор спалить.

У тебя же Д13Б2 ? если да, то чёрную коробочку рядом с АКБ открой и внимательно туда посмотри,там есть MAP сенсор,может он у тебя и подох, плюс там есть маленький фильтр,и если он забъётся,тоже не оч хорошо будет. Косяк в каком то из датчиков. Читай ошибки.