поддон

Пардон за офтоп.

Сообщение от Armisael

...мотор сдохнет так же быстро как и от 0-20. 5-30 тоже лучше не лить. жидковато

почему это сдохнет? зимой лью 0w30, летом - 5w30. ведь хондовское рекомендованное (вроде) 5w30? крутится зато бодро, как и положено.
по сабжу. хрена вы монстры. меняете коренные вкладыши не снимая мотор

Сообщение от Chew

как бы то ни было, пропихивание вкладышей в щель между коленом и блоком не самая хорошая идея. (мне на D16Z6 на палке, такой замены хватило на 2800 км. снова пострадали 4 шатунный, 3,5 коренные. далее блок с коленом были выброшены, т.к. колено получилось с прогибом, и постель тоже подраздраконило)

тебе замены хватило на 2800 как аз потому что колено полуилось с прогибом - не стоит путать причину и следствие.

ЗЫ: тему не перечитывал полностью, но если цель - просто поменять вкладыши на моторе который и так работает - такой подход имеет место быть

---------- Сообщение добавлено 10.04.2014 в 22:15 ----------

Сообщение от IIIYPUK

по сабжу. хрена вы монстры. меняете коренные вкладыши не снимая мотор

это довольно легко делается

Сообщение от Chew

время покажет насколько удачно прошла "операция".
вы заменили вкладыши колхозным методом уже минимум 2 раза...
и что Вы этим доказали ?
1. то что эти вкладыши можно запихнуть через низ.
2. то что русский народ непобедим, и по прежнему будет колхозить... это в крови..
тот факт что никаких гарантий надёжности нет, видимо не смущает..
в самостоятельной замене, да ещё и через **** (низ) имеется огромный минус - когда что-то навернётся не на кого будет свалить вину... виноват будет производитель запчастей, и никто иначе...

как бы то ни было, пропихивание вкладышей в щель между коленом и блоком не самая хорошая идея. (мне на D16Z6 на палке, такой замены хватило на 2800 км. снова пострадали 4 шатунный, 3,5 коренные. далее блок с коленом были выброшены, т.к. колено получилось с прогибом, и постель тоже подраздраконило)

p.s. Вы хоть отпишитесь сюда когда дрыг снова застучит. и не называйте бредом нормальный подход рекомендованный ВСЕМИ автопроизводителями.
наслушавшись Вас появится куча горе-мастеров, которые начнут повторять ваши действия, а то ещё и расточку блока попробуют без снятия двигателя с авто.
после захотят на своём "опыте" заработать, и какой-нить обычный человек отдаст таким "специалистам" свое авто на ремонт.. надо ли говорить что будет дальше ?

хватит плодить неграмотное население уверенное в том что мануалы и инструкции придумали только для того, чтобы обеспечить работой автосервисы.

херовый вы мастер если через 2800 км дрыг ушатал. купи осла

---------- Сообщение добавлено 11.04.2014 в 12:16 ----------

умники одолели. я же говорю на чери амулете таким образом менял вкладыши. проехал уже около 70 тыщ. могу дать телефон. если не веришь позвони и спроси. а цитаты из книжек все вставлять могут

Сообщение от pomor7777

херовый вы мастер если через 2800 км дрыг ушатал. купи осла
...
умники одолели. я же говорю на чери амулете таким образом менял вкладыши. проехал уже около 70 тыщ. могу дать телефон. если не веришь позвони и спроси. а цитаты из книжек все вставлять могут

судя по теме http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=160227
"дзынь тук-тук" случился, и опыт китайского толстого, малонагруженного коленвала, на хонде не прижился...
как я уже просил - вы бы хоть тут отписались... чтобы потомки на те же грабли не наступали. (о комментариях про херового мастера я скромно умолчу)...
з.ы. добрый совет - меняйте и колено и закосячивший шатун.
а лучше дрыг в сборе..

да нет . мой дрыг жив. втек товарища нуждается в ремонте. купил он контракт,а пошня без прорезей.втек бошка не встанет.есть родной блок с потрохами. и гнутым коленом.всё просто

Какая связь между прорезями и втек гбц? Блок зц, поршни п2е без прорезей, стоит гбц п08, все работает...

голова с втека зц.там поршня с проточками. есть такой же рабочий зц только без проточек.можно ставить?

Поршни какие без проточек? Какая маркировка? Можно и гбц поставить, накинуть ремень и покрутить

сейчас не дома. приеду скажу

---------- Сообщение добавлено 04.05.2014 в 20:50 ----------

Сообщение от slerm

Поршни какие без проточек? Какая маркировка? Можно и гбц поставить, накинуть ремень и покрутить

прокрутить можно. а как втек проверить

На поршень пластилин, эмулируешь режим втек (блокируешь рокер), крутишь