Абсолютно верно. В исправном тоже сразу давки нет, но там и зазоров нет, чтобы стучать.Сообщение от Armisael
А вкладыш тем временем сильно стачивается? Слышал про шубу от местных ребя, как я понял она помогает, если шейка не овальная.
Хотел бы послушать поподробней об этом, насколько эффективно и на сколько долго все это дело
Скажем так, вкладыш будет стачиваться прилично и рвано.
В новом такой эффект минимален, т.к. остается масляная пленка на вкладышах, фактически при запуске давление наступает моментально. У тебя же изза повышенного зазора этого слоя масляной пленки уже нет и вот отсюда стук. Уверен двиг ненадолго работает.
Разбирать надо двиг, проверять элипсность колена, шеек колена и шатуны на вытянутость. Но учитывая все что было сказано ранее - ищи новый дрыг или хотя бы низ.
С такими зазорами тебе в целом и ездить то уже не желательно. Думаю провернет вкладыш снова. как скоро - когда этот рокот начнет проявляться и на горячую при езде, ну ты знаешь.
не заводи мотор.!!!!!! дело может ещё обойтись мелким ремонтом.относительно мелким
Поздно, уже ведь проворачивало до этого.
Да и вроде норм пока ездит, катаюсь в разных режимах, только что этот звук при заводке
Если только при запуске двигателя?пойдем логическим путем... Значит когда стоит мотор,все масло стекает.запустил грохот. Потом пропадает?правильно понял я?может быть редукционный клапан заклинил?или утечка в постеле коренных?или еще где
---------- Сообщение добавлено 14.04.2014 в 15:15 ----------
Не может все масло убегать через вкладыш. Контрольная лампа сразу гаснет?или с задержкой?
Где-то секунду горит лампочка
Ваши права
Ответить с цитированием