Сивку в сток.

Всё вычистил,смазал,заменил зеркало,собрал.У меня было левое оригинальное зеркало,но оказывается они не подходят к креплениям тайваньским да и конструкция у них разная.Пока оставил.Прилепил дополнительную клипсу на задний молдинг и просверлил и расширил под него отверстия,у меня их не было.

Пока кончилась шпаклёвка,готовлю салон к покраске.И зачищаю все ржавые места и необработанные швы.Задолбался.

Задолбывание продолжается.
С антикоррозийной грунтовкой.

Окончание,подготовка к покраске,покраска в чёрный)
И это столько уже ушло шпатлёвки)

Докупил шпатли,и продолжил выравнивать и заниматься нишами под фонари.

И дальше.

Ну и подливаем кое где антикоррозийного,потом сверху обычным грунтом.
Сохнем.

Дверь,зачистка ,шпаклёвка и так далее.

Клипсы бархатки одноразовые,так что клею назад на соплеклей по плотному.
И обработал левую дверь снизу,где была потёртость и ржавь.Ржавчина аж въелась в пластиковую накладку на пороге,пришлось шлифовать.Дверь потом залил металликом снизу.

Грунтовка,если что,везде пролита матовым лаком,чтобы не сырела лишний раз.Пока нет денег на краску и так далее,катаюсь так)
Сделал распорку задних лонжеронов и подрамника.Бюджетный вариант)Жопа стала собранней,жёстче,ничего не скрипит на перекосах.