Сивку в сток.

HondaCivicV,
спасибо, понял.. жду результатов "вскрытия" нижней шаровой (на ней как-раз и ломал).. пока-что вышел из положений заменой съемника (такой как у Вас, я в последний раз покупал в районе 500 руб за шт. а после взял тоже "дело техники" но поЯдрЕнее.. с шариком посередине и Т-образным рычагом.. втрое дороже..).. вот теперь думаю: то ли я плохо с инструментом обращаюсь, толи инструмент "неочень"..

Chew, Да,в планах есть шаровые,но через некоторое время.А так лучше поотмачивать ВДхой,керосином денёк другой,обстукивать,греть,или заранее (соломки подстелив)зачищать посадочные шаровых и подобных узлов,и замазывать смазкой густой или пластилином.Меньше коррозия,легче вынимать)Я вот свои сразу намажу погуще,как раз очистил там всё.
А так, инструмент скорее всего - не очень.Да и литьё хрупкое,не смотря на твёрдость.Из более пластичных материалов надо искать.Такие раньше на заводах для себя мастерили.Они и легче и прочнее.Этот я покупал за 950р.

---------- Сообщение добавлено 16.04.2016 в 02:59 ----------

Заказал сегодня пыльник на верхнюю шаровую справа,шаровую левую верхнюю,и обе нижних до кучи.Пока надо ещё гранату сбить с вала,не слазит зараза.

Был в магазине,прикупил ещё несколько полезностей для работы,и сразу опробовал)Ну и шрус для шруса внутреннего.

Приехали нижние шаровые(взял такие же какие и стоят GMB ,только на новых уже нет надписи Japan),верхняя на левую сторону,и 2 отказа по пыльнику на верхнюю правую(стоимость пыльника от 140р,проще ещё одну шаровую заказать в запас за 350,пыльник с неё снять,но у меня ещё 2 каких то есть похожих,надо примерить),ещё масло заказал в коробку.
Не помню,где то читал,что каких то шаровых должны быть метки по установке,вроде бы на верхних,на этих нету.(Туплю,если нет меток,достаточно думаю пыльник снять и посмотреть в какую сторону прорезь больше)
И кастрюля от карба,выпросил у соседа.Для чего она мне,кто знает?)

Фото с хондовки,я на Циносе зелёненьком)
Я на первом фото стою в чёрном.И дальше ещё есть где то)Хорошо поболтали,познакомились.
https://www.drive2.ru/l/9674233/?m=1...e=0#a169660379

Приехало масло в коробку,купил ещё пару мелочей и инструментов.Ну и кое что для Циноса приехало.
Сдёрнул шрус,но не молотком.Резать было в лом,да и машина рядом стоит.Сделал что то вроде съёмника.На фото понятно.Чтоб не скользило по валу,внутри сложенная вдвое крупная советская наждачка на эпоксидке,зерном наружу.Главное в тисках посильнее закрепить,ну и болты желательно покрепче.У меня опять же советские заводские ещё есть).Несколько поворотов ключом и шрус в руках,стопорное аж разломило пополам.

мать честнАя! что же сотворили с лошадкой?

OLGAKRIS, Ну ,по ходу дела разбираюсь) Так то в принципе ничего страшного.

Пока много работы,некогда продолжить,да и надо было в циносе с подвеской чуть повозиться.Купил гофры для замены развалившихся кусков на косе,съёмник рулевых,обезжиривателя,скоро шпаклёвочно кузовные работы опять.И пару панорамных зеркал в салон,один в сивку один в циню.Так как обзор у нас хромает,а безопасность прежде всего) С этими зеркалами мёртвых зон нет,позже поставлю,покажу.Прикладывал так,очень понравилось.

Вот такой обзор получается.Сфотал и в Хонде и Тойоте.