Жор

Всем привет стала поджирать масло примерно 1 л 1200-1500км машина не дымит ведет себя норм тока жрет масло , маслосъемные колпачки или кольца , колпачки впринципе есть но неохота и на кольца залететь двиг D15B VTEC 115лс пробег 328000

нормально все))))замена колец и колпачков хватит тыщь на 10 пробега.копи на капиталку.

прокладка клапанной крышки 770р оригинал
1700 р комплект колец на 1 поршень итого 8500 оригинал
3100 прокладка ГБЦ оригинал , ну колпачки есть + работа ,че то чириком не пахнет.
Может еще чё то забыл!!! а и салники колодцев 720р оригинал

---------- Сообщение добавлено 07.11.2014 в 22:53 ----------

или ещё что из запчастей нужно?

за цену аригенальных колец лучше взять поршни ремонтные тейн и кольца тп.еще на расточку останется.

Не забудь туда включить помпу(нормально ГМБ), а еще замена масла и антифриза. Заливать старое слитое - кощунство.
Капиталить джвиг надо. Жрала бы 300-400 грамм - еще можно заменой колец обойтись. А по литру на тыщу - только капиталка. ну либо свап. но тебе смысла нету. Капиталка надежней выйдет. Только ищи хороших мастеров. Чем точнее расточат - тем дольше проходит

Не может она стока жрать и при этом не дымит, течь где то!!! Ищи реки масла под движком..

Да дымит она, дымит)) сто пудово дымит)) я тоже думал что не дымит, а жрала столько же) оказывается не видно было, когда обороты повыше становились - дымила.

Но по факту должна быть лужа тогда. Если есть - само собой сперва течь устранить

нигде не течет ФАКТ!!!!!!!!!!!!!!!

на низах не дымит так как каталик стаит или кат килер в них один хрен догорает и не видно вот после 3т.об. надо смотреть.

смотрели на 4000 не дымит