Прогрев зимой сивика?

slerm, и? вопрос то в чем? Я что-то не так сказал? Я о чем-нибудь кроме прогрева говорил?

---------- Сообщение добавлено 05.01.2015 в 22:53 ----------

Это о прогреве? "При нормальном морозе и включенной печке без движения д серия стынет"
Или может быть это о прогреве? "То есть при минус 20 на хх при включенной печке мотор не остывает? )) И причина в термостате?"

До тебя с третьего раза дошло что речь о прогреве?

Я делаю так. Завожу, вентилятор печки выключаю полностью и выхожу из машины. снег стряхну пока, хожу 3 - 5 минут вокруг, машина прогревается до холостых оборотов, потом сажусь, и не дыша на стекло, включаю вентилятор печки на лобовое. уже можно ехать потому, что и не запотело, и снег отскрябал, и на ходу греется быстрее.
С печкой греется в два раза дольше до холостых, а чтоб салон отошел так это очень долго стоять надо.
по твоей проблеме скорее всего у тебя забился радиатор печки. сказывается отсутствие салонного фильтра. если печка на прогрев не влияет - снимай, чисти радиатор, и тосол поменяешь за одно, его тоже периодически следует менять. когда менял последний раз?
из альтернативных вариантов, кто то двигатель укутывает одеялом специальным, говорят и греется быстрее и остывает медленнее.
У меня через 20 минут можно раздеваться в машине

Ну главное неудобство, что даже если на стекле нету льда, то сев в холодную машину сразу ехать не удастья, стёкла от дыхания понятно запотевают и не видно ничего, понятно ж что когда горячий воздух начинает обдувать лобовуху запотевание уходит, но ждать долго)

Тема не смотря кто как название понял именно о проблеме решить проблему запотевшего стекла зимой как можно быстрее.

В соседней ветке про 8 колено сивиков, многие говорят что в холостую греть дурное дело и на ходу оно в разы быстрее греется, но пока окна покрыты потом, на дороге почти ничего не видно и ехать просто опасно, едешь чуть не в слепую как в танке)

Может как военные лётчики поступать?Протирать стёкла чистым спиртом?Но протирать надо когда они сухие.И есть ещё вроде .,какие то составы от запотевания.

у меня на хх прогревается минут за 10-15 в -15С, но как только стоит мне поехать 60-80 км/ч, температура падает в самый низ рабочей(!), то есть на нижней палочке, и прощай тепло, дует прохладным воздухом. На светофорах за пару минут прогревается до середины шкалы, как положено. Не для этого ли картонки перед радиатором ставят?

Human,
Да ,я тоже поставил спереди заслонку,но не из картона а из войлока толщиной в полсантиметра,стало лучше по холодам.

HondaCivicV,
вентилятор сума не сходит? На каком уровне температура держится?
Японцы явно не ожидали такого интенсивного охлаждения Еще каждый человек, заглянувший под капот и заметивший размер нашего радиатора, обязательно скажет, что она перегреется

Human,
Нет не сходит)Я ж не целиком закрыл есть немного запас снизу.Если греть минут 10-15 при внешке 0-3-5 градусов то может включится.Или когда на прогретой после движения оставить также минут на 10.С включённой печкой не включается ничего)Но по сильному морозу не пробовал.
Да,летом ни разу выше нормы не поднялась температура )

Human,
Термостат просится на замену

slerm,
на месте же прогревается нормально, то есть на малом кругу стоит, на скорости охлаждается, значит на большом кругу. не так ли?