ShifT нашёл возможно выход! нагуглилось куча фирм которые делают тормозные, топливные и прочие трубки, просто вальцуют медь\сталь в нужный штуцер (у них есть), по времени 10 минут, пока написал в несколько, если по цене норм, то закажу на село доставку, если не получится, то пусть варит дырку.
Если задача стоит просто доехать куда-то, то просто пережимаете трубку и можно ездить. Либо открутить железную и заглушить болтом с шайбой ее. Ну и штатные трубки стальные, а не медные.
Уже нашел изготовителя, за две трубки медные готовые просят 25 евро, заказываю с доставкой к брату.
В гугле так смотрю медь ставят на тормоза люди, даже на грузовики, значит подходит, да и сталь опять гнить будет.
А кто знает параметры топливных трубок на седан или ссылку даст, был бы очень благодарен, изготовитель говорит что не может сделать потому что в каталогах данных нет в отличии от тормозной системы?
Последний раз редактировалось Schumi; 03.08.2017 в 15:30.
Дырку не заварить,меняйте сразу трубки которые идут на задние колеса и топлевные магистрали тоже.коробкогда начнещь снимать все развалится и потечет.недавно с этим столкнулся.
На драйве отчет был.поищи.
всем привет греется мотор после капиталки и до капиталки тоже грелся, че за х. на холостых то есть на месте не кипит, как только поехал через 15 мин начинает стрелка температуры вверх ползти, вентилятор срабатывает только поздно походу и только на холостых, то есть когда едеш вентилятор не включается у вас как включается раньше такой фигни не было, может супорта зажаты или датчики пиздят не знаю блин уже куда лезть, достал этот цивик, сделаю отдам за гроша
греется мотор
ситуации рассмотрению:Сообщение от erknbek
нахолодную открыть крышку радиатора, завести мотор. Если пошли пузырьки после прогрева двс то прокладка .Осторожно, бережём лицо!
отследить включение вентилятора.Уделить особое внимание проводам к датчику и разъёму! У меня пришлось разъём срезать и другой поставить прямо на дороге. Оказалось контакты внутри разболтались и не включался вентилятор как надо.
ну и совсем банальное.. проверить количество антифриза в моторе. мож где пузырь воздушный затаился
Удачи!
erknbek, патрубки проверь с гбц на печку и в обход гбц ,могут местами перепутанны,из-за этого конитель такая может быть.есще из-за прогоревшей прокладки гбц
Всес Привет. Два дня дождь у нас температура в норме вроде не греется слава богу. Хз че будет в жару прокладка и тд не ссет говорю же после капиталки. Попробуб зажигание на позднее поставить поглядим .Новый старый трабл на горячюю не заводитсЯ и больше 3.5 оборотов не крутит не постоянно канеш думаю из за форсунок ваши мысли
Капиталка не критерий, увы! Всяко бывает.. У меня не заводился на горячую из-за датчика температуры ДВС , он в блоке находится. Снял разъём снего, всё сразу стало ясно. Правда день пришлось с "чек" поездить, но зато понял проблем. А то несколько дней от колонки АЗС вручную отъезжал и ждал пока мотор остынет. Удачи!
Ваши права
Ответить с цитированием