общение владельцев V поколения. - Часть 5

У меня знакомый 2 года назад взял квадрата за палтос вдевственном состоянии.

фарик, это фантастика. можно фото?

есть что-то особенное в этих старых ведрах

Arsik, есть конечно, гнилые арки и д13б2 Шучу конечно же, крутые вёдра, главное что бы сил и терпения хватило

Фото нет,один владелец был в Рязани,родная краска,выгорела но держалась,арки с парогами как новые,правда прульная на автомате и с карбом .

фарик, ну значит ему нереально повезло. я свой за 40 брал, пороги мертвы были, в днище тоже дырки

на днях поеду квадрата смотреть, еще один квадрат есть седан типа прокачанный на дреге выступал, там на д16 инжектор дисковые тормазули взади но вперед битый в аварийном состоянии продает, вот думаю замарочится взять хечта взять этот седан и востановить хетча, перекинуть с седана тормазули движок с инжектором бак и т.д. бюджет на обе машины скромный по нашим деньгам, свою егеху продать тож по дешману, еще походу в наваре останусь, вот так хонда братья с пятого полкаления на четвертое перейду, + одна машина на запчасти, с егехой трабл по запчастям в моем городе их всего 3 ездят и мое ведро самое походу уевое

Ппц на пятое нет, а четвёртое есть

Здравствуйте! Подскажите как поменять и можно ли поменять фильтр на АКПП EU1&&&

Тут не совсем седьмое поколение, но если фильтр стоит, то его можно поменять Дергается? Возможно поможет замена масла