общение владельцев V поколения. - Часть 5

Проблема, помогите- Не загораются лампочки «чекэнджин», «масло» и «аккумулятор» при повороте ключа как положено? (Двигатель d15b2) хотя машина запускается и едет.

Ехал накатом 40 км/ч и решил выключить и включить зажигание, но машина не завелась от наката. Сьехал на обочину завел стартером и поехал. Но не загорается упоминаемые лампочки перед запуском двигателя. Бензонасос качает, но по звуку тише почемуто. Мейн реле щелкает, если ключом несколько раз с первого на второе положение покрутить то нужные лампочки слегка моргнут раз и тухнут сразу, потом опять надо раза три ключом покрутить и опять может моргнуть (чек, масло, аккум) на полсекунды.

Что может быть, майнреле или другое?(

Schumi,
я бы смотрел массу под панелью Майн реле на аккумулятор и на масло не влияет

Сообщение от Schumi

Проблема, помогите- Не загораются лампочки «чекэнджин», «масло» и «аккумулятор» при повороте ключа как положено? (Двигатель d15b2) хотя машина запускается и едет.

Ехал накатом 40 км/ч и решил выключить и включить зажигание, но машина не завелась от наката. Сьехал на обочину завел стартером и поехал. Но не загорается упоминаемые лампочки перед запуском двигателя. Бензонасос качает, но по звуку тише почемуто. Мейн реле щелкает, если ключом несколько раз с первого на второе положение покрутить то нужные лампочки слегка моргнут раз и тухнут сразу, потом опять надо раза три ключом покрутить и опять может моргнуть (чек, масло, аккум) на полсекунды.

Что может быть, майнреле или другое?(

Может контактная группа в замке зажигания прослабла? У меня пара машин таких попадалась...

Сообщение от Str4nger

Schumi,
я бы смотрел массу под панелью Майн реле на аккумулятор и на масло не влияет

Благодарю! Майн реле пропаял не помогло действительно. Ответ походу снизу нашелся.

Сообщение от Simply

Может контактная группа в замке зажигания прослабла? У меня пара машин таких попадалась...

Похоже оно! сегодня ключ проворачиваю оно не загораются лампочки, я чуть сильнее придавил на ключ слегка и загорелся и чек и остальные лампы как положено перед пуском. А контактную группы ты просто прочищал или ее поменять лучше?

Сообщение от Schumi

Благодарю! Майн реле пропаял не помогло действительно. Ответ походу снизу нашелся.


Похоже оно! сегодня ключ проворачиваю оно не загораются лампочки, я чуть сильнее придавил на ключ слегка и загорелся и чек и остальные лампы как положено перед пуском. А контактную группы ты просто прочищал или ее поменять лучше?

когда в наличии были - менял. Если у человека проблемы были с денгами-контакты зачищал и подгибал

Simply спасибо!

Сегодня пока доехал укандохался, думал не доеду, ключ зажигания рукой придерживался что б контакт был, отставали контакты и машина глохла, надо уже менять контактную группу однозначно)

Пока доехал до стоянки выхожу и ремень какой-то отпал на землю (трёхручейковый тоненький), это ж от генератора или с антифризом что-то связано? (д15б2), красной стрелкой показал где голый шкив видно.

От гены ,кондея или гура, помпа грмом приводится.

Сообщение от фарик

От гены ,кондея или гура, помпа грмом приводится.

ходил сегодня на стоянку, оказалось ремень всё-таки от кондея (кондей у меня если что не заводская комплектация, но видно в салоне доустановили опцию, на него ремень отдельно идет). Ремень оказалось был 4 ручейковый, но при обрыве оно один "ручеек" ободрало и зажевало шкивом кондея, застряло так что не смог вытянуть пока что. На генераторе ремень целый и это хорошо.

Сообщение от Schumi

ходил сегодня на стоянку, оказалось ремень всё-таки от кондея (кондей у меня если что не заводская комплектация, но видно в салоне доустановили опцию, на него ремень отдельно идет). Ремень оказалось был 4 ручейковый, но при обрыве оно один "ручеек" ободрало и зажевало шкивом кондея, застряло так что не смог вытянуть пока что. На генераторе ремень целый и это хорошо.

Если бы генераторный ремень рвануло, то лампа зарядки загорелась бы сразу. Ну и гидрач (его отсутствие) сразу чувствуется ;-) Ну а в общем-удачи на дорогах!

Сообщение от Simply

Если бы генераторный ремень рвануло, то лампа зарядки загорелась бы сразу. Ну и гидрач (его отсутствие) сразу чувствуется ;-) Ну а в общем-удачи на дорогах!

сенкс!

кто подскажет ещё, оборвало на снегу защиту двигателя заводскую пластиковую, как на фото ниже. Стоит ли искать такую же на замену или без нее поставить железную защиту типа "кольчуга" на весь двигатель?