pomor7777,
короче мрак.... сейчас опять мне начнут доказывать что у 100500 людей все ездит в таком конфиге.
Но... если делаешь гибрид, ставишь блок/гбц от разных движков надо отстраивать топливные карты, без этого едет как правило плохо(и краткосрочная/долгострочная коррекция от этого не спасают)
так был низ зс 1.6....... и пришел зс 1.6, а тот зс, что шатун вылез, родной мотор...... причем тут корректировка карт?
pomor7777,
что то я запутался , а что за ZC без втека? двухвальный что ли?
или у тебя полностью заводской конфиг блок-ГБЦ-Мозги?
первый зс был родным мотором.... хонда домани...по птс.... пришел контракт 97 года тож зс.... зачем нужна корректировка карт?
---------- Сообщение добавлено 23.04.2015 в 19:34 ----------
нет. одновальный.... и у меня домани... тож зс.....
Сообщение от pomor7777
хм, тогда тормознул...
про карты это было к этому
Да это понятно ...... вчера поставил голову р 08..... Да, динамика на верхах выросла,, но поправде говоря думал будет бомба....хотя ...... ожиданий было больше........
по этому и спросил про ощущения при включения втека.. на холостых, давал 12 вольт, при этом обороты держал около1100. слышно изменения в работе мотора.....
А почему втек должен на 3500 об включатся?
у него втек передний привод с коробком м24 а. автомат. у меня полный с коробасом s4 mа... а жрыгатели у обоих зс..... и две домани ......
---------- Сообщение добавлено 23.04.2015 в 19:45 ----------
а вот в этом и вопрос, момент включения втек? ответь , уж больно интересно... при каких обстоятельствах включается соленоид?
На сколько я помню на д16з6 после 4400-4500
pomor7777,
так и должно быть, так что не парься, можешь еще снять фишку с клапана и сравнить на ходу, на верхах будет унылей
Ваши права
Ответить с цитированием