Неее. Я тока с кридитом завязал и пока желания не имею такого.Лучше я покаплю пол годика и как раз на зиму поставлю на переброс двигла. (возможно сам буду делать - то тогда вообще изучу его досканально). Так что я к следующему лету уже хочу иметь 160 сильный Honda Civic - легенда!!!! Этим летом подвеска приходит - - 30 мм будет занижение и спорт. После чего аэрографию по бортам "CIVIC" по диагонали, а на капот букву "H". Вообщем передумал продавать, а лучше сделаю из конфетку......
у меня д16а по японским меркам 130 кобыл,конечно б16а это сила,но он сложнее в конструкции,если брать то полюбому надо его перебирать и смотреть всё,особенно голову!!! я когда на своём колечки менял,ито выявил закоксованность системы "вИтек"(так на японском звучит) на 2 и 1 цилиндрах,по мануалу если такая муть то надо менять узел,а я просто расшевелил с помощью вэдэшки.
б16а отличается от д16а лишь тем что у д16 вИтек работает только на впуск,а у б16 и на впуск и на выпуск + у б16 есть система маслянного охлаждения поршней и саленоидов системы вИтек больше,а это всё придётся перебирать чистить и смотреть,потомучто не факт что там всё чистое и двигается пропуская масло во всю эу ситему так как надо,снимая саленоиды,придётся менять резиновые прокладки с сеточками,где это искать незнаю,может и продаётся конечно,вот если не тупо купить его бэушный и поменять,а сначала перебрать и всё проверить,а ещё и поршневую с клапанами откапиталить,то тогда ваще будет огонь))))))))
evgen а ты знаеш альтернативу в16а, я знаю что в циву можно и 2.2 VTI заталкать но это еще дороже и гемора больше, может с японского рынка есть что интересное а то у нас в беларуссии мало что есть с той стороны.Сообщение от evgen0885
DXi, VEi, ESi, VTi - обозначение комплектаций
встает б18с от тегры, можно гибрид построить б20 блок + б16 бошка
кстати ребят, Б18С встанет на 5 купе???? И еще, нужна инфа про этот дрыг, кто может с ним сталкивался, какие +сы и -сы в нем есть???? каков он в динамике и прочее. (инфу с таблицы двигателей я прочел) )))) интересует мнения факты ну и т.д ))) За ранее спасибо!
vti-система меняющая фазы газораспрнделенмя и высоту открывания и закрывания клапанов взависимости от режима работы мотора, это достигается за сет устройств в системе газораспределения,а также электронного управления.
А б18с наверное будет дороже б16а процентов на 30???? Если я не путаю там 190л/c и крутится до 8000оборот.
меня интересует 180ти сильный! )))
Твердая двойка тебе за знание матчасти!!!
система изменения фаз носит название VTEC, а VTi - самая крутая комплектация сивиков - 160-сильный движок, дисковые торозилки по кругу, поперечные стабилизаторы в подвеске...
путаешь. B18C имеет 169 сил.А б18с наверное будет дороже б16а процентов на 30???? Если я не путаю там 190л/c и крутится до 8000оборот.
б16б - 189л.с.
B16B 1595 185 DOHC, VTEC Civic 97/01
B18C 1797 178 DOHC, VTEC Civic, Integra 93/98
B18C 1797 197 DOHC, VTEC Integra Type R 94/99
Ваши права
Ответить с цитированием