МАсло не ест.
Маркировку масла Кастрол не помню на память, но 4 смены через 7-9к и ни разу не подливал в процессе. Кручу до 6-6,5т.об. но крайне редко, обычная езда 3-4т.
МАсло не ест.
Маркировку масла Кастрол не помню на память, но 4 смены через 7-9к и ни разу не подливал в процессе. Кручу до 6-6,5т.об. но крайне редко, обычная езда 3-4т.
а у меня жрало когда обороты 2500-3500,видимо колечки прикатались)))
а когда крутиш,масло и у новых уходит
Моя дохлая цивка съедает все за неделю (примерно за 1000-1300км). В понедельник заливаю на 1-3мм выше отметки МАХ, в воскресенье ниже отметки MIN а 1мм)))
СТАБИЛЬНО))))
канистру в месяц,если не больше!
крутишь до скольки и как частоСообщение от Limpic
Видимо дрыг ещё до него хорошенько покрутили, если трезво подумать, то как вариант только перебор, хотя раньше народ просто покупал другой двигатель...
Расход масла догоняет расход бензина =)
Просто мотор ждет своего часа и когда потеплеет на улице,капиталить смысла нет,старенький он уже вот течет со всех дыр!Но сцука едет!Если крутить постоянно то наверно можно и 2-3 канистры уолжится!
моему движку уже 17 лет и как стоит на месте уровень масла, и не разу не перебирался смотря как ездить вот и смысл
колечки маслосъёмные устают от тяжёлых режимов работы двигателя,через них всё и уходит,а если на машинке ездили всегда спокойно и лили хорошее масло,то и за 17 лет движок будет в норме))))))
подскажите плз, у меня масло кушает просто ппц... после 3.6 тысяч км 3 литра масла ушло. вроде дыма нет, и не течет... может оно так утекать быстро из-за агрессивного вида езды или дело в колпачках и кольцах? масло кастрол 5W 40 c3 синтетика
Ваши права
