У кого какие проблемы седан V

Сообщение от XOHDABOD

Да знаю я эту фишку что атф лить нельзя))

Дикстрон 3 у мну залит. Можете плюнуть в мою сторону, но проблем пока нет. Наездил уже 70000

---------- Сообщение добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:14 ----------

Сообщение от maks_PERM

Увы да - критично , затягиваются сайленты под нагрузкой машины. Т.е. вы их запрессовали , рычаг на место поставили но болты не затянули (наживить только) и после опускания машины уже протягиваете.
Т.к. если затягивать на домкратах , сайлент при нагрузке перекрутит и он долго не проживет.
п.с. проверенно не на одной машине , удачи

Можно еще домкрат поставить под рычаг и опустить машину, так тоже нагрузка идет

Сообщение от RKGrin

Дикстрон 3 у мну залит. Можете плюнуть в мою сторону, но проблем пока нет. Наездил уже 70000

---------- Сообщение добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:14 ----------



Можно еще домкрат поставить под рычаг и опустить машину, так тоже нагрузка идет

Ну как вариант если ямы нет.

sasha22,
ага нагрузив зад ты поднял перед тем самым уменьшил сцепление с дорогою вот и ответ=) ну а если тебя это парит смотри короче рулевые тяги и наконечники + посмотри опорные подшипники ну и заодно задние пружины что бы так не просидали.

Сообщение от aratop

sasha22,
ага нагрузив зад ты поднял перед тем самым уменьшил сцепление с дорогою вот и ответ=) ну а если тебя это парит смотри короче рулевые тяги и наконечники + посмотри опорные подшипники ну и заодно задние пружины что бы так не просидали.

Ты не понял, раньше такого не было.

Скорее всего это наверное тяги и наконечники.

опаньки....А что так критично?на домкратах естессно,так удобнее

Сообщение от XOHDABOD

опаньки....А что так критично?на домкратах естессно,так удобнее

Увы да - критично , затягиваются сайленты под нагрузкой машины. Т.е. вы их запрессовали , рычаг на место поставили но болты не затянули (наживить только) и после опускания машины уже протягиваете.
Т.к. если затягивать на домкратах , сайлент при нагрузке перекрутит и он долго не проживет.
п.с. проверенно не на одной машине , удачи

спасибо бум знать)

Кто может подсказать в чём дело...
после ремонта ГБЦ наблюдаю такую картину:
на холостых оборотах обороты держаться в районе 900-1000 - это нормально.
Когда включаю свет, вентилятор, то обороты падают до 500, начинает троить. И пока чуть-чуть газку не поддашь до 900 оборотов не поднимается а так и работает на 500.
В чём может быть дело?
Вчера поменял аккумулятор, на сервисе где его брал сразу же, для гарантии, померили силу тока, Напряжение заряда на батарее - всё нормально, т.е. генератор вроде пашет.

Может кто подскажет чего?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=70616

Блин ну я ваще уже не знаю че делать...жду новых советов...
1) сход-развал сделал
2) катки ровные
3) балансировка сделана
4) менял правую гранату.

и один хрен вибрация на руле от 120 км\ч до 140 км\ч потом пропадает.
что еще посмотреть народ !?