когда проверял тестером не бросилось в глаза, что закисло где то... но завтра перепроверю.Сообщение от dezte
когда проверял тестером не бросилось в глаза, что закисло где то... но завтра перепроверю.
о наболевше)
при вкл зажигание слышен треск(типа как при кз) в колодке проводов майн реле,и насос не включаеться.Реле пропаял,посмотрел на провода и сами колодки все норм,насос на прямую работает.Может кто сталкивался?
Потрясный, может у тебя КЗ в мейн реле? попробуй заменить.
Появилась такая проблема, после долгой езды, то есть на горячую, тахометр после 3 тысяч начинает жить своей жизнью, прыгает до 4-6 и т.д., хотя двигатель работает нормально, что это может быть?
Есть проблема небольшая,снял заднее колесо увидел порваный ушастый сайлентблок( есть кто менял сам и муторно ли это?
Потрясный,
под капотом посмотри все предохранители,если целы,то просто пошатай))у меня такое было,там или предохранитель или релешка
Муторно , если нету пресса то один фиг в сервис рычаг везти.
maks_PERM,
спасибо, еще есть вопрос непонятный стук в двигуне в районе блока клапана отрегулированы что может быть?
Если в районе блока , то желательно снять поддон и посмотреть состояние шатунных вкладышей , иначе могут быть плохие последсвтия.
поехал на сто сделали диагностику компрессия 13-13-14-13
тип говорит стук в навесном где то генератор и тд сам хз не знаю,
выставили зажигание посмотрели все говорит двигун живой)
еще масло ест примерно 1л на 5ткм
Ваши права
Ответить с цитированием