Кто как заводиться при температуре ниже 20 ?

Сообщение от flur_deema

в москве сегодня вечером-ночью до -26. раз сегодня утром при-23 завелась. думаю +-3 градуса ниче не изменят. главное фарами помаргать перед запуском

Зачем фарами?
*лучше включить всю электрику сразу*
Или я что то не понимаю?

Сообщение от tikay

Зачем фарами?
*лучше включить всю электрику сразу*
Или я что то не понимаю?

когда фарами моргаешь. аккумулятор слегка греется. если можно так выразиться. появляется доп заряд для завода авто. все электронику не стоит включать, так он будет наоборот разряжаться - электроника будет требовать постоянной подпитки, а мигание точечно

Сообщение от flur_deema

когда фарами моргаешь. аккумулятор слегка греется. если можно так выразиться. появляется доп заряд для завода авто. все электронику не стоит включать, так он будет наоборот разряжаться - электроника будет требовать постоянной подпитки, а мигание точечно

Ты сам то в это вериш?

---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:45 ----------

Сообщение от brit

у нас сегодня 30 с утра было. дороги пустые, потому что никто не завелся. а я завелся и как король по дорогам пустым... автозапуск стоит по температуре от -15ти. все ок. люблю эту машину ващщще

Да ну у вас там и температуры конечн!!!!!

Сообщение от flur_deema

когда фарами моргаешь. аккумулятор слегка греется. если можно так выразиться. появляется доп заряд для завода авто. все электронику не стоит включать, так он будет наоборот разряжаться - электроника будет требовать постоянной подпитки, а мигание точечно

А я тож про такой дедовский метод слышал!!! Еще на наших отечественных, в том числе и грузовых рекомендуют сначала фары ненадолго в мороз включить, чтоб аккум т.с. "проснулся"!!!...

Сообщение от flur_deema

в москве сегодня вечером-ночью до -26. раз сегодня утром при-23 завелась. думаю +-3 градуса ниче не изменят. главное фарами помаргать перед запуском

Фарами в такой мороз лучше не моргать...максимум - габариты включить и выключить. У кого слабый аккум - точно не стоит добивать его!

Везёт Вам парни)))собрался я ща по делам поехать и хрена лысого,не завелась,крутит еле-еле и нифига.....не стал сажать аккумулятор до конца.....кстати,кто-нить знает,как с этим недугом бороться?первый раз сталкиваюсь(вчера без проблем завелась с первого раза)...моя блондиночка что-то совсем замёрзла бедненькая((((прикуривать?или с феном над двигой шаманить?)))

Понял, спасибо.
Такого фокуса не знал

Да на улице дубак...утром молился чтоб завелась...ну как всегда завёлся и сразу заглох,а со второго пуска всё путём

---------- Сообщение добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:44 ----------

Сообщение от flur_deema

когда фарами моргаешь. аккумулятор слегка греется. если можно так выразиться. появляется доп заряд для завода авто. все электронику не стоит включать, так он будет наоборот разряжаться - электроника будет требовать постоянной подпитки, а мигание точечно

Доп заряд возможен тока от ЗУ...а это фантазии

блин...вышел...пол двора таскают друг друга на веревках....хотел завести...при повороте ключа чек горит сразу....крутил крутил ни фига, даже не схватывает....сосед дернул сразу завелась....(((????...заглушил...завел чек погас...что за ....сделал диагностику 6 вспышек....кто знает чего???

на МКПП везёт-хоть дёрнуть можно,а мне с АКПП тока молиться по утрам приходиться )))