Датчик температуры двигателя и крыша

Два вопроса.

В №1:
У кого в каком положение находиться стрелка датчика температуры при прогретом двигателе во время езды?
У меня до ремонта двигателя (замена маслосъмных колец и ремонт головы) стрелка при прогретом, работающем двигателе была чуть выше середины. Сейчас стрелка не поднимается выше первой четверти шкалы.

В №2:
Кто нить сталкивался с проблемой сгнившей верхней полки. Поясню, есть место куда ложиться лобовое стекло. Недавно менял лобовое и увидел что верхняя рейка изрядно подгнила. Может кто знает, что делать? Менять крышу????

На счёт температуры, у меня и до переборки головы, и после! Температура миллиметра на 2 ниже чёрточки весит!

на счет температуры до замены термостата на прогрутом на трассе вообще на полу лежала =)) а когда стояла чуть на потолок не лезла=)) а сеечас все супер!!! ни каких напрягов вообще!! четко висит чуть ниже середины!!!

Так в итоге где должна находиться стрелка температуры прогретого двигателя когда все норм. Может кто фоту выложит?

Температура - чуть ниже середины.
По крыше - фото бы, можно было б тогда чонить говорить...

+1 ниже середины на 1-2 мм

Правда качество фиговое! Но вот так у меня держится постоянно на прогретом движке!


А на счёт крыши, у друга такая же фигня была, когда лобовое менял! Но правда ему зачистили, покрыли какоё-то фигнёй, плюс грунт и покраска, вроде всё ок!

За фото спсибо. У меня стрелка на прогретом двиге ровно в половине от того что на фото. Сегодня постараюсь выложить свою стрелку. И соответственно вопрос что делать если показание датчика не верно. Датчик температуры двигателя я недавно менял в сместе лямбой.

А насчет крыши. Фоты выложить не получиться. Т.к. для того что бы их сделать необходимо снимать лобовое....

проверь термостат, если радиатор греется по мере прогрева двигателя то 100% меняй

C охлаждением вроде всё отлично, вентилятор включается как надо....